Mis on DS N°7?
DS N°7 on Prantsuse margi DS Automobiles maastur. Selle esimene põlvkond algab 2026. aastal, tuues brändi valikusse hübriid- ja täiselektriliste jõuallikatega maasturi.
Ühendkuningriigi 2026. aasta andmetes on kirjas nii hübriid- kui ka elektriversioonid. Hübriidil on 1,2-liitrine mootor, elektriversioon töötab aga üksnes akutoitel.
Mootorid ja võimsus
Ühendkuningriigi mudelivalikus on 1,2-liitrine mootor ning võimsused 107 kW-st (145 hj) kuni 256 kW-ni (348 hj). Valikus on hübriid- ja elektriversioonid. Hübriid ühendab bensiinimootori elektrilise abiga; elektriversioon töötab akutoitel.
Need kaks jõuallikat pakuvad sama maasturiga sõitmiseks kaht võimalust: hübriidajamiga või üksnes elektriga.
Kui kütusesäästlik on DS N°7?
Ühendkuningriigi andmetes on bensiini-, diisel- või hübriidversioonide väikseim teatatud kütusekulu 4,8 L/100 km WLTP järgi. Katsemenetlused erinevad turuti: Euroopas kasutatakse WLTP-d või mõne vanema näitaja puhul NEDC-d, USA-s EPA katseid ja Kanadas viie tsükliga testi.
Kus DS N°7 müüakse?
N°7 esineb Ühendkuningriigi 2026. aasta sertifitseerimisandmetes, kus on loetletud kaheksa versiooni, mis jagunevad hübriid- ja elektrimootorite vahel. Selle esimene põlvkond algab 2026. aastal.
Küsimused ja vastused
Millal algas DS N°7 esimene põlvkond?
See algas 2026. aastal.
Kas DS N°7 on elektriline?
Ühendkuningriigi mudelivalik sisaldab nii elektri- kui ka hübriidversioone.
Milline on DS N°7 madalaim teatatud kütusekulu?
Madalaim loetletud Ühendkuningriigi näitaja bensiini-, diisel- või hübriidversioonide puhul on 4,8 L/100 km WLTP.






