Dodge Avenger tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Aktiivsed peatoed ei pruugi avaneda

   Teatatud 10. oktoober 2017Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 17V640000Mõjutatud sõidukeid: 363 930

   Sõitjate turvasüsteemi juhtseadme komponent võib rikki minna, takistades aktiivsete peatugede avanemist tagant otsasõidu korral ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhtseadme vajadusel tasuta välja.

2. Turvasüsteemide juhtplokk võib ohutussüsteemid välja lülitada

   Teatatud 15. september 2016Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 16V668000Mõjutatud sõidukeid: 1 435 625

   Turvasüsteemide juhtplokis võib tekkida lühis, mis takistab turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral, suurendades vigastuste riski. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

3. Mootor võib kaotada õlirõhu ja seiskuda

   Teatatud 6. november 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V552000Mõjutatud sõidukeid: 521

   Tasakaalustusvõlli laagrites olev abrasiivne praht võib põhjustada mootori õlirõhu kadumise, mootori seiskumise või rikke ning suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad mootori tasakaalustusvõlli mooduli tasuta välja.

4. Aktiivsed peatoed ei pruugi vallanduda

   Teatatud 2. juuli 2013Mudelid aastatest 2011–2013NHTSA kampaania 13V282000Mõjutatud sõidukeid: 442 320

   Turvasüsteemi juhtmooduli elektriline pinge võib takistada aktiivsete peatugede rakendumist tagant otsasõidul, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad toitemoodulit või vahetavad turvasüsteemi juhtmooduli vajaduse korral tasuta välja.

5. Kütusepaagi juhtklapp võib olla katki

   Teatatud 6. veebruar 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V043000Mõjutatud sõidukeid: 1785

   Katkine kütusepaagi juhtklapp võib põhjustada mootori seiskumise või kütuselekke. Seiskumine võib kaasa tuua õnnetuse ja süüteallika lähedal lekiv kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad paagikoostu ja vahetavad kahjustatud klapid tasuta välja.

6. Roolisamba pöördeneet võib puududa või olla valesti paigaldatud

   Teatatud 8. juuni 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V315000Mõjutatud sõidukeid: 11 096

   Puuduv või valesti paigaldatud pöördeneet võib nõrgendada roolisamba võimet taluda sõitjatele mõjuvaid koormusi laupkokkupõrkes, vähendades laupkokkupõrke ohutussüsteemi tõhusust ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad vajaduse korral roolisamba pöördliigendit tasuta.

7. Roolivõimendi survevoolik võib eralduda

   Teatatud 7. oktoober 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V475000Mõjutatud sõidukeid: 23 237

   Roolivõimendi survevooliku pressitud ots võib eralduda, võimaldades vedelikul kuumadele mootoriosadele lekkida ja tulekahju põhjustada. Esindused kontrollivad voolikuid ja vajadusel vahetavad need tasuta välja.

8. Pidurivõimendi kinnitusklamber võib puududa või olla valesti vormitud

   Teatatud 11. jaanuar 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V009000Mõjutatud sõidukeid: 20 045

   Pidurivõimendi sisendvarda kinnitusklamber võib puududa või olla valesti vormitud, mis võib põhjustada äkilise piduririkke ja kokkupõrke. Klamber vahetatakse tasuta välja.

9. Kütusenäidik võib näidata tegelikust suuremat kütusekogust

   Teatatud 4. veebruar 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V047000Mõjutatud sõidukeid: 91

   Ühilduvusprobleemi tõttu võib kütusenäidik näidata paagis oleva kütuse kogust tegelikust suuremana, mistõttu võib kütus lõppeda ajal, mil näidik veel kütust näitab. See võib põhjustada ootamatu kokkupõrke. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli tasuta välja.

10. Jõuülekande juhtploki trükkplaat võib puruneda

    Teatatud 9. oktoober 2008Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 08V528000Mõjutatud sõidukeid: 712

    Jõuülekande juhtplokis kasutatav liim võib põhjustada trükkplaadi purunemise, mis võib mootori seisata ja põhjustada hoiatuseta kokkupõrke. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

11. Rehvirõhu juhtmestik võib korrodeeruda ja lühisesse minna

    Teatatud 2. aprill 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V152000Mõjutatud sõidukeid: 180 963

    Kasutamata rehvirõhu jälgimissüsteemi pistikud võivad korrodeeruda ja lühisesse minna, põhjustades muu hulgas mootori seiskumise, aku tühjenemise või püsikiirusehoidja töövõimetuse. Mootori seiskumine võib põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad tihendavad juhtmed tasuta.

12. Esimese ukse lingi tross võib lahti tulla

    Teatatud 15. veebruar 2008Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/157Mõjutatud sõidukeid: 392

    Esimese ukse lingi tross võib sisesest avamiskäepidemest lahti tulla, pannes riivi avamata asendisse kinni kiiluma ja luku töökorra lakkama. Mõlema esimese ukse avamiskäepideme korpustele paigaldatakse kinnitusklambrid.

13. Jahutusvedelik võib põhjustada ventilaatori mootori lühise

    Teatatud 10. oktoober 2007Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 07V473000Mõjutatud sõidukeid: 102 042

    Mootori jahutusvedelik võib sattuda vasaku radiaatoriventilaatori mootori pistikusse, põhjustada lühise ja mootoriruumis tulekahju. Esindused kontrollivad pistikut, paigaldavad lisajuhtmestiku ja vahetavad ventilaatori mootori tasuta.

14. Kütusepaagi kinnitusrihmad võivad puruneda

    Teatatud 13. september 2007Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 07V426000Mõjutatud sõidukeid: 1158

    Valesti valmistatud kütusepaagi kinnitusrihmad võivad puruneda, mistõttu paak võib lahti tulla ja kütust lekkida. Kütus võib süttida ja põhjustada tulekahju sõiduki all. Esindused vahetavad paagi kinnitusrihmad tasuta.

15. Esiukse lukustuskaabel võib lahti tulla

    Teatatud 12. september 2007Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 07V414000Mõjutatud sõidukeid: 72 333

    Esiukse lukustusmehhanismi tross võib osaliselt lahti tulla, mistõttu lukk võib jääda avatuks või lakkab ukse lukustusmehhanism töötamast. Lukustamata uks võib põhjustada sõitja autost välja kukkumise või kokkupõrkes väljapaiskumise. Esindused lisavad mõlemale esiuksele täiendava kinnituslahenduse.

16. Esimese istme asendiandurid ei pruugi korralikult töötada

    Teatatud 13. juuni 2007Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 07V240000Mõjutatud sõidukeid: 798

    Turvapadjasüsteemi kasutatavad esiistmete siinide asendiandurid ei pruugi korralikult töötada, suurendades esiistmetel istujate vigastuste ohtu teatud kokkupõrgetes. Esindused kontrollivad ja vahetavad andurid tasuta välja.

17. Esimese ukse lingi tross võib lahti tulla

    Teatatud 15. märts 2007Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 07V104000Mõjutatud sõidukeid: 11 191

    Esiukse lukustusmehhanismi tross võib osaliselt lahti tulla, jättes luku avatuks ja ukse kinnitamata. Teatud kokkupõrgetes võib uks avaneda ning turvavööta kaassõitja sõidukist välja paiskuda. Esindused lisavad mõlemale esiuksele trossi paigal hoidva detaili tasuta.

18. Eesmine alumine kuulliigend võib korrodeeruda ja eralduda

    Teatatud 18. detsember 2000Mudelid aastatest 1995–2000NHTSA kampaania 00V421002Mõjutatud sõidukeid: 393 796

    Kahjustatud kaitsekummid võivad lasta mustusel ja veel jõuda eesmise alumise kuulliigendini ning niiskus võib kuultihvti korrodeerida. Liigend võib eralduda ja põhjustada avarii. Esindused kontrollivad kulumist, vahetavad lubatust rohkem kulunud liigendid välja ning puhastavad ja tihendavad lubatud piirides kulunud liigendid.

19. Eesmine šarniir võib lahti tulla

    Teatatud 5. aprill 1999Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 99V066003Mõjutatud sõidukeid: 165 857

    Kahjustatud šarniiri kaitsekumm võib lasta mustusel ja veel sisse pääseda, mis võib põhjustada šarniiri eraldumise ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad kaitsekumme ning vahetavad kahjustatud kaitsekummiga auto õõtshoova ja šarniiri välja.

20. Armatuurlaua polsterdus võib segada gaasipedaali naasmist

    Teatatud 3. märts 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V045002Mõjutatud sõidukeid: 27 527

    Armatuurlaua polsterdus võib nihkuda ja gaasitrossi segada, takistades sel tühikäigule naasmist ja suurendades avariiriski. Esindused eemaldavad osa polsterdusest, nii et see ei saa gaasitrossi segada.

21. Kaassõitja peatoe kronstein võib puruneda

    Teatatud 8. august 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V081002Mõjutatud sõidukeid: 1083

    Kaassõitja seljatoe valesti keevitatud peatoe suunav kronstein võib puruneda, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad kaassõitja seljatoe komplekti välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.