Mis on Dacia Lodgy?
Lodgy on kompaktne mahtuniversaal, mille kujundamisel on lähtutud pere vajadusest ruumi järele. Dacia tõi selle 2012. aastal turule oma esimese seda tüüpi mudelina, pakkudes valikut viie või seitsme istekoha vahel. Püstine kerekuju ja paindlik salong sobisid reisijate ning igapäevase pagasi vedamiseks.
Esimese põlvkonna, koodiga JS, tootmine kestis 2012–2022. Lodgy lisas Dacia mudelivalikusse suurema pereauto; valikus olid ka Logan, Sandero ja Duster.
Mootorid ja võimsus
Euroopa Liidu registreerimisandmete järgi olid Lodgy mootorite töömahud aastatel 2012–2023 vahemikus 1,2 L kuni 1,6 L ja võimsus vahemikus 60 kW (82 PS) kuni 120 kW (163 PS). Kütusevalikus olid diisel, bensiin, LPG, E85 paindkütus ja muud kategooriad.
Prantsusmaa ADEME andmetes aastate 2012–2026 kohta on kirjas 1,5 L mootorid võimsusega 59 kW (80 PS) kuni 85 kW (116 PS), saadaval olid diisel-, bensiini- ja LPG-versioonid.
Kütusekulu ja registreerimised
Väikseim märgitud kütusekulu on EL-i andmetes WLTP järgi 4,6 L/100 km. Prantsusmaal on väikseim näit NEDC järgi 4,2 L/100 km. WLTP ja NEDC on eri Euroopa katsemenetlused, seega tasub näitajaid võrrelda nende oma turu- ja katsekontekstis.
Aastatel 2012–2023 registreeriti Euroopa Liidus kokku 500 409 Lodgyt. Enim registreeritud konfiguratsioonide seas olid 1,5 L diiselversioonid.
Küsimused ja vastused
Millal Dacia Lodgyt müüdi?
Esimene põlvkond oli tootmises aastatel 2012–2022. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2012–2023, Prantsusmaa ADEME andmed aastaid 2012–2026.
Millised mootorid ja kütused Lodgyl olid?
ELi andmetes on kirjas 1,2 L kuni 1,6 L mootorid ning võimsusvahemik 60 kW (82 PS) kuni 120 kW (163 PS). Kütusevalikus olid diisel, bensiin, LPG ja paindliku kütusesüsteemiga E85.
Milline on Lodgy väikseim märgitud kütusekulu?
EL-i väikseim näit on WLTP järgi 4,6 L/100 km; Prantsusmaa väikseim näit on NEDC järgi 4,2 L/100 km.






