Chrysler Town & Country second generation
Chrysler Town & Country second generation (1991–1995): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 5 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: AS · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
586 kaebust mudeliaastate 1991–1995 kohta. 28 avariid · 9 tulekahju · 37 vigastust
- Pidurid 211
- Käigukast ja jõuülekanne 83
- Mootor 26
- Lukud ja sulgurid 24
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Chrysler Town & Country second generation: kõik 5 versiooni
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 3,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Esivedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 325 g/km |
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 3,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1991–1993(FFS), CLKUP | 3,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Esivedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 1992–1993(FFS), CLKUP | 3,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 15–17 MPG (13,8–15,7 L / 100 km) EPA | 325–368 g/km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995Minivan | 3,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 13,6–14,2 L / 100 km 5-tsükkel | 313–327 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.