Chevrolet Silverado first generation

Chevrolet Silverado first generation (1999–2007): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 34 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: GMT800 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Euroopa Liit
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Wikipedia |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Laius | 2029 mm |
| Kõrgus | 1892 mm |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
15 084 kaebust mudeliaastate 1999–2007 kohta. 1022 avariid · 247 tulekahju · 655 vigastust · 36 surmajuhtumit
- Pidurid 6302
- Elektrisüsteem 1563
- Turvapadjad 951
- Mootor 552
- Käigukast ja jõuülekanne 481
- Roolisüsteem 425
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Chevrolet Silverado first generation: kõik 34 versiooni
Näita kõiki 34 versioone
Ameerika Ühendriigid 26 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2009CLKUP | 4,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 15–17 MPG (13,8–15,7 L / 100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 1999–2009CLKUP | 5,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 14–16 MPG (14,7–16,8 L / 100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1999–2008CLKUP | 5,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 15–17 MPG (13,8–15,7 L / 100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 1999–2008CLKUP | 6,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 11–15 MPG (15,7–21,4 L / 100 km) EPA | 368–502 g/km |
| 1999–2007SIL | 4,3 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 4,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 14–16 MPG (14,7–16,8 L / 100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 4,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1999–2007SIL | 4,3 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Nelik- või täisvedu | 14–16 MPG (14,7–16,8 L / 100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 4,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 14–15 MPG (15,7–16,8 L / 100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 5,3 L | Hübriid | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 325 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 5,3 L | Hübriid | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007420-540, CLKUP | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2007FLEX-FUEL, CLKUP · 440-580, CLKUP | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007470-610, CLKUP | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007440-580, CLKUP | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2003–2007CLKUP | 6,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 13–15 MPG (15,7–18,1 L / 100 km) EPA | 368–425 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Nelik- või täisvedu | 14–15 MPG (15,7–16,8 L / 100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2003–2006FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 14–15 MPG (15,7–16,8 L / 100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2005CLKUP | 6,0 L | Maagaas | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 9 MPG (26,1 L / 100 km) EPA | 485 g/km |
| 2005CLKUP | 6,0 L | Maagaas | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 9 MPG (26,1 L / 100 km) EPA | 485 g/km |
| 2003–2004FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003–20042MODE | 6,0 L | Maagaas | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 10 MPG (23,5 L / 100 km) EPA | 437–552 g/km |
| 2000–2003CLKUP · LM7, CLKUP | 5,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA | 394 g/km |
| 2002–2003CLKUP · LM7, CLKUP | 5,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 2002FFS | 6,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | – | 11 MPG (21,4 L / 100 km) EPA | 502 g/km |
Kanada 8 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2008Pickup truck: Standard | 5,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 13,6–19,0 L / 100 km 5-tsükkel | 313–437 g/km |
| 2000–2007Pickup truck: Standard | 4,3 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 13,9–17,4 L / 100 km 5-tsükkel | 320–400 g/km |
| 2000–2007Pickup truck: Standard | 4,3 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 13,9–17,2 L / 100 km 5-tsükkel | 320–396 g/km |
| 2000–2007Pickup truck: Standard | 4,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 14,2–16,7 L / 100 km 5-tsükkel | 327–384 g/km |
| 2004–2007Pickup truck: Standard | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 4-käiguline automaat | 18,7–21,9 L / 100 km 5-tsükkel | 299–350 g/km |
| 2000–2007Pickup truck: Standard | 6,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 15,3–22,8 L / 100 km 5-tsükkel | 352–524 g/km |
| 2000–2006Pickup truck: Standard | 4,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 14,2–18,6 L / 100 km 5-tsükkel | 327–428 g/km |
| 2002Pickup truck: Standard | 6,0 L | Maagaas | 4-käiguline automaat | 20,5–21,5 L / 100 km 5-tsükkel | 387–406 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





