BMW iX1 first generation
BMW iX1 first generation (alates 2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 26 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: U11
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4500 mm RDW | 4500–4616 mm |
| Laius | 1850 mm RDW | 1845 mm |
| Kõrgus | 1620 mm RDW | 1642 mm |
| Teljevahe | 2690 mm RDW | 2692–2802 mm |
| Esirööbe | 1574–1595 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1575–1597 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1840–1985 kg RDW | 1500–2085 kg |
| Töökorras mass | 1940–2085 kg RDW | – |
| Täismass | 2435–2580 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 750–1200 kg ASTRA | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 4 RDW | – |
| Pagasiruumi maht | 490 L EV DB | – |
| Kütusepaak | – | 45–54 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 170–180 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 5,6–8,6 s EV DB | – |
| Pöördemoment | 250–494 Nm EV DB | 230–494 Nm |
| Elektriauto | ||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 64,7 kWh EV DB | – |
| Aku mahutavus (bruto) | 66,4–66,5 kWh EV DB | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 438–475 km EV DB | – |
| Energiakulu | 158–179 Wh/km EV DB | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11 kW EV DB | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 130 kW EV DB | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 245/45R19, 225/55R18, 205/65R17, 245/40R20, 205/60R18
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
BMW iX1 first generation: kõik 26 versiooni
Näita kõiki 26 versioone
Euroopa Liit 12 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,9–17,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 442–460 km | 72 849 |
| 2023–2025 | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | 17,4–18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 415–431 km | 28 274 |
| 2023–2025 | Elektrimootor | 68 kW (92 hj) | Elekter | 15,9–16,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 458–460 km | 6823 |
| 2023–2025 | Elektrimootor | 104 kW (141 hj) | Elekter | 17,3–17,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 427–431 km | 2855 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 140 kW (190 hj) | Elekter | 17,5–18,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 392–423 km | 3059 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 200 kW (272 hj) | Elekter | 17,4–19,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 405–430 km | 30 328 |
| 2025 | Elektrimootor | 274 kW (373 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2025 | Elektrimootor | 160 kW (218 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2025 | Elektrimootor | 300 kW (408 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 20 |
| 2022–2024 | Elektrimootor | 94 kW (128 hj) | Elekter | 17,2–17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 429–434 km | 2807 |
| 2023 | Elektrimootor | 67 kW (91 hj) | Elekter | 19,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 434 km | 14 |
| 2022 | Elektrimootor | 110 kW (150 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 15 |
Ühendkuningriik 14 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iX1 eDrive20 Sport | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | Automaat | 15,5–16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 444–473 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 xLine | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | Automaat | 15,8–17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 431–464 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 M Sport | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | Automaat | 15,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 472 km |
| 2025–2026iX1 eDrive20 Shadow Edition | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | Automaat | 14,7–16,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 450–501 km |
| 2026IX1 eDrive20 M Sport | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | Automaat | 14,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2026IX1 eDrive20 Sport | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | Automaat | 14,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
| 2026IX1 eDrive20 xLine | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | Automaat | 15,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 467 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 xLine | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | Automaat | 17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 M Sport | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | Automaat | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 438 km |
| 2025–2026iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | Automaat | 17,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLine | Elektrimootor | 230 kW (313 hj) | Elekter | Automaat | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 467 km |
| 2026iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elektrimootor | 230 kW (313 hj) | Elekter | Automaat | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow Edition | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | Automaat | 17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow Edition | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | Automaat | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 417 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.