BMW 8 Series first generation
BMW 8 Series first generation (1991–1999): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 11 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: E31 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | – | 4780 mm |
| Laius | – | 1854 mm |
| Kõrgus | – | 1330–1341 mm |
| Teljevahe | – | 2685 mm |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | – | 1790–1975 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Pakiruumi maht (EPA) | 283–311 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | 2294 L EPA | – |
| Kütusepaak | – | 90 L |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia (en, pl), USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
19 kaebust mudeliaastate 1991–1997 kohta. 2 tulekahju · 1 vigastus
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
BMW 8 Series first generation: kõik 11 versiooni
Ameerika Ühendriigid 8 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1997(GUZZLER) (FFS), 3MODE 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 3MODE | 4,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995–1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2MODE 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 2MODE 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 3MODE 2LKUP | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS) | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 325 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS) (MPFI) | 5,4 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Tagavedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 1994(GUZZLER) (FFS) | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 1991–1994(GUZZLER) (FFS), 2MODE · (GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2MODE | 5,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 1994(GUZZLER) (FFS) (MPFI) | 5,6 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Tagavedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 1991–1993(GUZZLER) (FFS) · (GUZZLER) (FFS) (MPFI) | 5,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Tagavedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1997Subcompact | 4,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,4–13,9 L / 100 km 5-tsükkel | 308–320 g/km |
| 1995–1997Subcompact | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 16,1 L / 100 km 5-tsükkel | 370 g/km |
| 1995Subcompact | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,7 L / 100 km 5-tsükkel | 315 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.