Bluecar BlueSummer

Bluecar BlueSummer
Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad ühe Bluecar BlueSummer (2014–2016) versiooni turul Euroopa Liidus.

Lühidalt

Aastad andmetes
2014–2016
Turuosad
Euroopa Liit
Võimsus
29 kW (39 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
840

Mis on Bolloré BlueSummer?

BlueSummer on täielikult elektriline neljakohaline kabriolett. Bolloré töötas selle välja oma elektri-linnaauto vabas õhus sõitva kaaslasena, andes mudelivalikule kohalikeks sõitudeks teistsuguse kuju. Auto kasutas Bolloré kogemusi elektriautode ja energia salvestamise alal.

Citroën France turustas BlueSummerit oma edasimüüjate võrgustiku kaudu. Partnerlus hõlmas ka tootmist PSA Peugeot Citroëni tehases ning seal järgnes Bluesummerile Citroën E-Méhari.

Põlvkonnad ja disain

BlueSummer esineb EL-i registreerimisandmetes ühe elektrilise versioonina aastatel 2014–2016. Selle neljakohaline kabrioletikere andis sellele Bolloré elektriautode valikus omanäolise koha.

Mootorid ja võimsus

BlueSummer on elektriline ja selle loetletud võimsus on 29 kW (39 hj).

Kui ökonoomne on BlueSummer?

Aastatel 2014–2016 tehti EL-is BlueSummeri registreerimisi 840 korral. Ametlikke kulu- või CO₂-andmeid siin saadaval ei ole.

Kus BlueSummerit müüdi?

EL-i registreerimisandmed hõlmavad BlueSummerit aastatel 2014–2016. Citroën France turustas autot oma edasimüüjate võrgustiku kaudu.

Küsimused ja vastused

Kas BlueSummer on elektriline?

Jah. Loetletud BlueSummer on täielikult elektriline.

Kui suur on BlueSummeri võimsus?

Selle loetletud võimsus on 29 kW (39 hj).

Mitu BlueSummerit registreeriti EL-is?

Aastatel 2014–2016 tehti 840 EL-i registreerimist.

Kas BlueSummer on kabriolett?

Jah. See on neljakohaline elektriline kabriolett.

Kõik BlueSummer versioonid

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2014–2016Elektrimootor29 kW (39 hj)Elekter63,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km840

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.