Mida see tähendab
Üldine elektririke katoodi vasturõhuklapi juhtimisahelas. Klapp reguleerib rõhku kütuseelementide virna katoodi (õhu) poolel.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Katoodi vasturõhuklapi ajam reguleerib kütuseelemendipaki õhupoole rõhku. Juhtmoodul jälgib klapi juhtimisahelat ja salvestab selle koodi, kui tuvastab elektri- või sidevea, mis võib takistada klapil käskudele reageerimist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Klapi täiturmehhanism on rikkis
- Gateway-moodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas
Sümptomid
- Süttida võib mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad kuvada siderikkeid
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõik moodulid seotud veakoodide leidmiseks; pane tähele, kas rike ilmneb koos kütuseelemendi võimsuse piiramise või muude võrguvigadega.
- Kontrolli vasturõhuklapi ajami pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või kuumuse jälgede suhtes.
- Enne klapi rikkis olevaks tunnistamist kontrolli ajami juhtimis-, toite- ja massiahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui sõiduk toetab scan tooliga ajami juhtimist, võrdle käsu saanud klapi reaktsiooni saadaoleva tagasisidega, et tuvastada kinnikiilunud või mittereageeriv ajam.
- Kui mitu moodulit teatavad sidevigadest, lase kontrollida lüüsi marsruutimist ja CAN-võrku, sealhulgas otsatakistust, tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda vasturõhuklapi ajami lahtine, kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik.
- Taasta ajami rikkis toite- või massiühendus.
- Vaheta katoodi vasturõhuklapi ajam, kui selle juhtimisahel on korras, kuid ajam ei reageeri õigesti.
- Paranda kinnitatud lüüsi- või CAN-võrgu rikked.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna vasturõhuklapi rike võib vähendada kütuseelemendi võimsust või aktiveerida avariirežiimi, väldi järsku kiirendamist ning peatu ohutult, kui sõiduk kuvab seiskamishoiatuse või kaotab võimsust. Lase klapi juhtimisriket kiiresti diagnoosida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.