U355D: Ekspandri sisselaskerõhu anduri 1 ahel

Mida see tähendab

Üldine rike ekspandri (FCEV katoodi heitgaasidest energiat taastava turbiini) sisselaskerõhu anduril 1.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Ekspandri sisselaskerõhu andur 1 mõõdab rõhku ekspandri sisselaske juures, kus kütuseelemendi katoodi heitõhk käitab energia taaskasutuse turbiini. Juhtmoodul jälgib sidet anduriga 1 ja salvestab selle koodi, kui anduri signaal või andmeedastustee puudub või on vigane.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andur on rikkis
2. Gateway-moodul suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

• Süttida võib mitu hoiatustuld
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
• Diagnostikaseadmed võivad kuvada siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni kõiki juhtmooduleid seotud sideveakoodide leidmiseks, et teha kindlaks, kas rike piirdub ekspandri sisselaskerõhu anduriga 1.
2. Võrdle ekspandri sisselaskerõhu anduri 1 reaalajaandmeid anduri 2 näidu ja töötingimustega ning otsi puuduvat või ebausutavat näitu.
3. Kontrolli ekspandri sisselaske juures anduri 1 pistikut ja juhtmestikku niiskuse, korrosiooni, lahtiste kontaktide ning kuumusest või vibratsioonist tingitud kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli anduri 1 toite-, massi- ja signaaliahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui mitmes juhtmoodulis või anduris esineb sidevigu, kontrolli lüüsi marsruutimist ja CAN-võrku, sealhulgas otsatakistust, tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita ekspandri sisselaskerõhu anduri 1 juhtmestik või paranda see.
• Puhasta või paranda anduri 1 korrodeerunud klemmid.
• Vaheta ekspandri sisselaskerõhu andur 1, kui juhtmestik ja toiteahelad on korras, kuid andmed on endiselt vigased.
• Paranda kinnitatud lüüsi- või CAN-võrgu rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi suure koormusega sõitmist, kui sõiduk annab kütuseelemendi või ekspandri hoiatusi, võimsus on vähenenud või töö ebastabiilne, sest juhtmoodul võib piirata energia taaskasutust või kütuseelemendi väljundvõimsust. Seiskamishoiatuse korral peatu ohutult ja korralda diagnostika.