OBD-II veakood

U3560: Katoodi vasturõhuklapi asendianduri ahel

Mida see tähendab

Üldine rike katoodi vasturõhuklapi asendianduril (suletud ahelaga asendi tagasiside).

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Asendiandur teatab, kui palju katoodi vasturõhuklapp on liikunud, võimaldades juhtmoodulil reguleerida katoodi rõhku tagasiside põhjal. See kood salvestub, kui moodul tuvastab asendianduri ahelas rikke või ei saa selle asendiandmeid kasutada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Asendiandur on rikkis
  2. Gateway-moodul suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad kuvada siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni seotud kütuseelemendi- ning sideveakoodide leidmiseks, et teha kindlaks, kas asenditagasiside rike on eraldiseisev.
  2. Võrdle live data’s klapi kästud asendit teatatud asendiga, kui andmed on saadaval, ning pane tähele, kas tagasiside puudub või on ebausutav.
  3. Kontrolli vasturõhuklapi asendianduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste kontaktide, hõõrdumise või kuumuskahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli anduriahela toite-, massi- ja signaali tootja spetsifikatsiooni järgi ning otsi vahelduvaid katkestusi või lühiseid.
  5. Kui anduriahel on korras, kuid mitmes moodulis esineb sidevigu, kontrolli lüüsi marsruutimist ja CAN-võrku tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda vasturõhuklapi asendianduri kahjustatud või katkendlikult ühendatud juhtmestik.
  • Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid.
  • Vaheta asendiandur, kui selle ahel vastab spetsifikatsioonile, kuid tagasiside on endiselt vigane.
  • Paranda kinnitatud lüüsi- või CAN-võrgu probleem.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui põleb ainult hoiatustuli ja sõiduk töötab tavapäraselt, väldi suurt koormust ja korralda kiire diagnostika, sest juhtmoodul võib kaotada vasturõhuklapi täpse asenditagasiside. Kui tekib võimsuse vähenemine, kütuseelemendi ebastabiilsus või seiskamishoiatus, peatu ohutult.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid