Mida see tähendab
Vesinikupaagi C klapi juhtahel: juhtahelas on elektriline rike.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Paagi C klapi solenoidi juhib elektriline juhtahel, et reguleerida vesiniku voolu sellest paagist. See kood viitab elektrilisele veale paagi C klapi juhtahelas, mis võib takistada solenoidi õiget töötamist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Klapi solenoid on rikkis
- Lüüsjuhtplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas
Sümptomid
- Süttida võib mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad kuvada siderikkeid
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skaneeri kõiki mooduleid side-, toite- või muude klapijuhtimiskoodide leidmiseks.
- Kontrolli paagi C klapi käsu ja oleku reaalajas andmeid, kui need on saadaval, ning märgi, kas teatatud vastus muutub koos käsuga.
- Kui sõiduk on hooldusjuhiste järgi ohutult välja lülitatud, kontrolli paagi C solenoidi pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
- Testi juhteahela kaitset, toidet, maandust ja pidevust tootja elektriskeemi ja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui mitu moodulit teatavad sidevigadest, laske lüüsi suunamist ja CAN-võrgu lõpetust kontrollida vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
- Kui juhtmestik ja võrk läbivad kontrolli, testi paagi C solenoidi vastavalt tootja protseduurile.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti või paranda kahjustatud paagi C klapi juhtjuhtmestik või pistikuklemmid.
- Vaheta läbipõlenud kaitse või paranda halb toite- või maandusühendus.
- Korrigeeri kinnitust leidnud lüüsi suunamise või CAN-võrgu vead.
- Vaheta paagi C klapi solenoid välja, kui see ei läbi määratud elektritesti.
Kas võin sõitu jätkata?
Paagi C juhtahela rike võib põhjustada võimsuse vähenemist või kütuseelemendisüsteemi väljalülitumist; väldi tarbetut sõitmist ja peatu ohutult, kui hoiatused süvenevad või võimsus väheneb. Korralda vesinikusüsteemi kiire diagnostika kvalifitseeritud tehniku juures.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.