OBD-II veakood

U353C: Kõrgepingesüsteemi blokeeringuahela M pinge on kõrge

Mida see tähendab

HVIL-ahela M pinge on oodatust kõrgem. Sidemete kadumine selle mooduliga katkestab kõik funktsioonid, mis tuginevad selle andmetele – diagnostikaseadmed võivad näidata teadet „vastus puudub“ ja sõltuvad moodulid võivad lülituda avariirežiimi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

HVIL-i ahel M on madalpingeline ohutusahel, mis kontrollib kõrgepingepistikute ja katete kindlat olekut. U353C rakendub, kui ahela M pinge tõuseb üle eeldatud vahemiku, tavaliselt ahela katkestuse korral. Kontrolli esmalt ahela M vooluahelat ja võrdle lüüsi või CAN-siini side veakoode, enne kui järeldad, et rike on võrgustikus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Blokeeringuahel on katkestuses
  2. Lüüsjuhtplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas

Sümptomid

  • Süüdata võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni kõiki mooduleid koodi U353C, seotud HVIL-i veakoodide ja side rikete suhtes.
  2. Kontrolli reaalajaandmetest ahela M olekut või pinget, kui see on saadaval, ja vaata, kas signaal püsib rikke ajal kõrgel.
  3. Kui sõiduk on tootja kõrgepingeohutuse protseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli ahela M pistikuid ja madalpingelist juhtmestikku katkestuse, lahtise pistiku või murdunud klemmi suhtes.
  4. Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida ahela M katkematust ja signaali pinget tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
  5. Kui ahela M vooluahela kontroll on korras, uuri lüüsi marsruutimist ja CAN-siini terminatsiooni seal, kus muud võrgustiku tõendid neid kontrolle toetavad.

Levinumad lahendused

  • Ühenda lahtine ahela M blokeeringupistik uuesti.
  • Paranda ahela M katkestusega juhe või kahjustatud klemm.
  • Vaheta rikkis olevaks kinnitatud ahela M blokeeringupistik või komponent.
  • Paranda kinnitatud lüüsi või CAN-siini terminatsiooni rikked, kui ahela M juhtmestik on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui ilmub kõrgepingesüsteemi hoiatus, võimsus väheneb või sõiduk lülitub välja; see rike võib blokeeringu kaudu jõuallika töö peatada. Ära käsitse ise kõrgepingepistikuid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid