Mida see tähendab
HVIL-ahela E pinge on oodatust kõrgem. Sidekatkestus selle mooduliga katkestab kõik selle andmetel põhinevad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata 'vastus puudub' ja sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Kõrgepingesüsteemi ohutusahel E on ohutusseire ahel, mis võimaldab sõidukil tuvastada, kas kaetud kõrgepingepistikud ja -komponendid on kindlalt ühendatud. Juhtmoodul jälgib ahela elektrilist olekut; see kood salvestub, kui ahel E loeb oodatust kõrgemat väärtust, mis võib juhtuda ahela katkemisel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Blokeeringuahel katki
- Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas
Sümptomid
- Võib süttida mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta, olenevalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad kuvada sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta skannimistööriista kaadrisveebi andmete salvestamiseks ja kontrolli, kas U3520 on aktiivne või katkendlik, koos muude kõrgepinge- või sidekoodidega.
- Kui sõiduk on omaniku- või hooldusjuhiste järgi välja lülitatud, kontrolli visuaalselt ligipääsetavaid ahela E pistikuid ja juhtmeid lahtise ühenduse, kahjustuste või korrosiooni suhtes; ära puuduta paljastatud kõrgepingeosi.
- Kasuta võimalusel skannimistööriista andmeid, et võrrelda ahela E olekut teiste ohutusahelatega ja näha, kas rike piirdub ainult E-ga.
- Lase kvalifitseeritud kõrgepingetehnikul testida ahela E pidevust ja pistiku asendit tootja ohutusprotseduuri ja spetsifikatsioonide järgi.
- Kui ahel E on korras, uuri lüüsi suunamist ja CAN-võrgu terviklikkust, sealhulgas termineerimist, sõiduki juhtmestiku andmete ja tootja spetsifikatsioonide alusel.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine ahela E pistik tootja protseduuri järgi.
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud ligipääsetavad ahela E juhtmed või pistikuklemmid.
- Vaheta välja kinnitatud vigane ohutuskomponent ahelas E.
- Paranda lüüsi suunamise või CAN-i terminiereeringu vead alles pärast seda, kui ahelatestid neid kinnitavad.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui sõidukil on kõrgepingehoiatused, vähenenud võimsus või väljalülitumiskäitumine; süsteem võib keelata liikumise või laadimise. Kui hoiatus on olemas, korralda kontroll kvalifitseeritud kõrgepingetehniku poolt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.