OBD-II veakood

U351A: Kõrgepingesüsteemi ohutusahela D toimivus

Mida see tähendab

HVIL-ahela D ajastus / muster ei vasta oodatud käitumisele. Sidekatkestus selle mooduliga katkestab kõik selle andmetel põhinevad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata 'vastus puudub' ja sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kõrgepingesüsteemi ohutusahelat D jälgitakse ohutussignaali mustri suhtes aja jooksul. See kood salvestatakse, kui ahelast D tulev muster või ajastus ei vasta juhtmooduli oodatule, mis võib viidata katkendlikule kontaktile pistikus. Viga võib katkestada ka side sõltuvate süsteemidega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Katkendlik ühendus kõrgepinge pistikus
  2. Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas

Sümptomid

  • Võib süttida mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad kuvada sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta kaadrisalvestis ja skaneeri kõiki mooduleid ahela D, lüüsi ja CAN-side vigade leidmiseks, et teha kindlaks, kas viga on katkendlik või laialt levinud.
  2. Jälgi reaalajas andmetest ahela D olekut, kui sõiduk seisab, ja pane tähele kõiki muutusi või katkemisi.
  3. Kui kõrgepingesüsteem on sõiduki hooldusprotseduuri kohaselt ohutult välja lülitatud, kontrolli ligipääsetavaid ahela D pistikuid ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
  4. Lase kvalifitseeritud tehnikul testida ahela D pidevust ja signaali ajastust vastavalt tootja spetsifikatsioonile, kontrollides samal ajal katkendlikku kontakti.
  5. Kui mitu moodulit raporteerib sidevigadest, testige lüüsi marsruutimist ja CAN-terminatsiooni vastavalt sõiduki diagnostikaprotseduurile.

Levinumad lahendused

  • Kinnita või paranda katkendlik ahela D pistik.
  • Paranda kahjustatud ahela D juhtmestik või signaali katkemist põhjustavad terminalid.
  • Korrigeeri lüüsi marsruutimist või konfiguratsiooni, kui testimine kinnitab lüüsi viga.
  • Paranda või vaheta välja CAN-terminiresistor, kui see on väljaspool tootja spetsifikatsiooni.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui hoiatustega kaasneb avariirežiim, vähenenud võimsus või väljalülitumine; korralda ohutu diagnostika. Ahela D katkendlik rike võib kõrgepingefunktsioonid ootamatult välja lülitada ning kõrgepingeühendusi tohivad käsitseda ainult kvalifitseeritud töötajad.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid