Mida see tähendab
HVIL-ahela C ajastus / muster ei vasta oodatud käitumisele. Sidekatkestus selle mooduliga katkestab kõik selle andmetel põhinevad funktsioonid – diagnostikaseade võib näidata 'vastus puudub' ja sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Kõrgepingesüsteemi ohutusahel C jälgib kõrgepingekomponentide ohutusahelate pidevust ja käitumist. Juhtmoodul võrdleb ahela C signaalimustrit aja jooksul oodatud mustriga; see kood salvestatakse, kui muster või ajastus on vale, sageli katkendlikult. Viga võib katkestada ka side süsteemidega, mis sõltuvad mõjutatud moodulist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkendlik ühendus kõrgepinge pistikus
- Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on normist väljas
Sümptomid
- Võib süttida mitu hoiatustuld
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad kuvada sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestis ja skaneeri kõiki mooduleid seotud ohutusahela, lüüsi ja CAN-side vigade leidmiseks, et näha, kas ahel C on ainus probleem.
- Kasuta reaalajas andmeid (live data), et jälgida ahela C olekut, kui sõiduk seisab ohutult paigal, ning pane tähele, kas see muutub või katkeb.
- Kui kõrgepingesüsteem on sõiduki hooldusprotseduuri kohaselt ohutult välja lülitatud, kontrolli ligipääsetavaid ahela C pistikuid ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või katkendliku kontakti märkide suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul testida ahela C pidevust ja signaali käitumist vastavalt tootja spetsifikatsioonile, kontrollides samal ajal katkendliku ühenduse esinemist.
- Kui mitu moodulit raporteerib sidevigadest, kontrolli lüüsi marsruutimist ja CAN-võrgu terminiresistorit (termination) vastavalt tootja diagnostikaprotseduurile.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud ahela C pistik.
- Paranda kahjustatud ahela C juhtmestik või katkendlik ühendus.
- Korrigeeri lüüsi konfiguratsiooni või marsruutimist, kui testimine tuvastab lüüsi vea.
- Paranda või vaheta välja CAN-terminiresistor, kui see ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Käsitle seda kõrgepinge ohutusahela rikkega: väldi sõitmist, kui sõiduk kaotab võimsust, annab väljalülitumise hoiatuse või töötab ebastabiilselt, ning korralda ohutu diagnostika. Ahela C rike võib kõrgepingefunktsioonid välja lülitada või jätta sõiduki avariirežiimi; ära käsitse kõrgepingepistikuid ise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.