OBD-II veakood

U0688: Side kadunud drosselklapi asendianduri/-lülitiga G

Mida see tähendab

Sõiduki andmesiin teatab side kadumisest nutika drosselklapi asendianduriga G. ECM kaotab ühe drosselklapi dubleeritud signaalikanalitest ja lülitub tõrkekindlale juhtkaardile.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Drosselklapi asendianduri kanal G on võrku ühendatud sisend, mida kasutatakse koos teiste drosselklapi kanalitega elektroonilise drosselklapi töö jälgimiseks. See veakood salvestub, kui kanali G sõnumid kaovad, mistõttu mootori juhtplokk jätab selle sisendi kõrvale ja rakendab drosselklapi tõrkekaitsestrateegia.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Siini juhtmestik katkestuses või lühises
  2. Moodulil puudub toide või maandus
  3. Moodul on rikkis

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Konkreetsed funktsioonid võivad olenevalt moodulist mittetöötavad olla
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigasid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõik juhtplokid drosselklapi- ja sideveakoodide suhtes, et kontrollida, kas kanali G sidekatkestus langeb kokku laiema võrgurikkega.
  2. Kontrolli live data’st kanali G olekut ja näitu teiste drosselklapi kanalite kõrval, kasutades drosselklappi ainult tootja juhendis lubatud viisil.
  3. Kontrolli kanali G pistikut ja siinijuhtmeid lahtiste klemmide, korrosiooni, vee, hõõrdumise või drosselklapi korpuse lähedal tekkinud kuumakahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli anduri või juhtploki toidet ja massi tootja juhendi järgi.
  5. Kontrolli kanali G siiniliini haru katkestuste või lühiste suhtes, seejärel hinda andurit või juhtplokki, kui juhtmestik ja toiteahelad on korras.

Levinumad lahendused

  • Ühenda kanali G pistik uuesti või puhasta see.
  • Paranda kanali G kahjustatud siinijuhtmed või klemmid.
  • Taasta anduri või juhtploki vigane toite- või massiühendus.
  • Vaheta kanali G andur või juhtplokk välja, kui vooluahela kontroll kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Drosselklapi juhtimine võib olla piiratud või ettearvamatu, seega väldi liikluses ja suurel kiirusel sõitmist ning peatu, kui sõiduk ei reageeri ühtlaselt. Ebausaldusväärse drosselklapi signaali tõttu võib juhtplokk piirata mootori võimsust.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid