OBD-II veakood

U0651: Side EGR-anduriga A katkenud

Mida see tähendab

Juhtmoodul ei saa enam EGR-andurilt A oodatud võrgusõnumeid. Anduri funktsioon ja sidevea mõju EGR-süsteemi tööle sõltuvad sõiduki süsteemi ehitusest.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

EGR-andur A edastab heitgaaside taasringlussüsteemi jaoks vajalikku mõõteinfot; selle täpne ülesanne sõltub konstruktsioonist. See kood salvestub, kui moodul ei saa enam andurilt A oodatud võrgusõnumeid, mistõttu süsteem ei pruugi EGR-i tööd reguleerida ega kontrollida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Andmesiinijuhtmestik on katkestuses või lühises
  2. Moodulil puudub toide või massiühendus
  3. Moodul on rikkis

Sümptomid

  • Mõjutatud süsteemiga seotud hoiatustuli või teade
  • EGR-i töö võib olla häiritud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõiki mooduleid EGR-i ning sidekoodide suhtes, et selgitada välja, millal anduri A sõnumid kadusid.
  2. Kontrolli live data’st anduri A näitu ja seda, kas näit muutub tingimustes, kus EGR-i rakendamist juhitakse.
  3. Kontrolli EGR-anduri A pistikut ja võrgukaableid lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
  4. Kontrolli anduri A või sellega seotud mooduli toidet ja massi tootja elektriskeemi järgi.
  5. Kontrolli võrguahelas katkestusi või lühiseid ning kui juhtmestik ja toiteahelad on korras, kontrolli andurit A või selle moodulit.

Levinumad lahendused

  • Ühenda EGR-anduri A pistik uuesti või puhasta see.
  • Paranda andurit A teenindavad kahjustatud võrgukaablid või pistikuklemmid.
  • Taasta andurimooduli toide või mass.
  • Vaheta EGR-andur A või selle moodul välja, kui ahelad on korras, kuid side endiselt puudub.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, võib lühike sõit olla võimalik, kuid väldi suurt koormust, kui võimsus või mootori sujuv töö halveneb. EGR-tagasiside puudumine võib suurendada heitmeid ja mõjutada mootori tööd.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid