Mida see tähendab
Juhtmoodul ei saa enam silindripangas 1 asuva sisselaskekollektori klappide asendiandurilt oodatud võrgusõnumeid. Mõju klappide juhtimisele ja mootori tööle sõltub sõiduki süsteemi ehitusest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindripanga 1 sisselaskekollektori klappide asendiandur teatab sisselaskeõhu suunamiseks kasutatavate klappide asendist. See veakood salvestub, kui moodul ei saa enam andurilt oodatud võrgusõnumeid, mistõttu ei pruugi süsteem klappide asendit kontrollida ega juhtida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andmesiini juhtmestik on katkenud või lühises
- Moodulil puudub toide või massiühendus
- Moodul on rikkis
Sümptomid
- Mõjutatud süsteemiga seotud hoiatustuli või teade
- Mootori jõudlus võib olla häiritud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja loe kõigi moodulite veakoodid, sealhulgas sisselaskekollektori klappide ja side veakoodid, et teha kindlaks, millal silindripanga 1 anduri sõnumid kadusid.
- Kontrolli live data abil silindripanga 1 klappide asendi näitu ajal, mil mootor või scan tool muudab klappide asendit, kui see on võimalik.
- Kontrolli silindripanga 1 klappide asendianduri pistikut ja võrgujuhtmeid kahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või kokkupuute suhtes kuumade mootoriosadega.
- Kontrolli anduri või sellega seotud mooduli toidet ja massi tootja elektriskeemi järgi.
- Kontrolli võrguahelat katkestuste ja lühiste suhtes ning hinda silindripanga 1 andurit või moodulit, kui juhtmestik ja toiteühendused on korras.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindripanga 1 klappide asendianduri pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda kahjustatud võrgujuhtmestik või pistiku klemmid.
- Taasta andurimooduli toite- või massiühendus.
- Vaheta silindripanga 1 klappide asendiandur või moodul, kui ahelad on korras, kuid side ei taastu.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab ühtlaselt, võib lühike sõit olla võimalik, kuid vähese võimsuse või halva reageerimise korral väldi tugevat kiirendamist. Sisselaskekollektori klappide juhtimise rike võib halvendada sõidetavust ja suurendada heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.