U0650: Side heitgaasirõhu reguleerklapi A anduri/lülitiga katkenud

Mida see tähendab

Juhtmoodul ei saa enam heitgaasirõhu reguleerklapi A andurilt/lülitilt oodatud võrgusõnumeid. Mõju heitgaasirõhu juhtimisele sõltub sõiduki süsteemi ehitusest.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Heitgaasirõhu reguleerklapp A ja selle andur või lüliti edastavad teavet, mida kasutatakse heitgaasirõhu reguleerimiseks. See kood salvestub, kui moodul ei saa enam klapi A andurilt või lülitilt oodatud võrgusõnumeid, mis võib häirida heitgaasirõhu reguleerimist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andmesiinijuhtmestik on katkestuses või lühises
2. Moodulil puudub toide või massiühendus
3. Moodul on rikkis

Sümptomid

• Mõjutatud süsteemiga seotud hoiatustuli või teade
• Heitgaaside rõhu reguleerimine võib olla häiritud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõiki mooduleid heitgaasirõhu ning sidekoodide suhtes, et selgitada välja, millal klapi A sõnumid kadusid.
2. Kontrolli live data’st klapi A anduri või lüliti olekut ja võrdle seda heitgaasirõhu reguleerimise käsuga, kui see on saadaval.
3. Kontrolli klapi A anduri või lüliti pistikut ja võrgukaableid korrosiooni, lahtiste kontaktide, kuumakahjustuste või väljalaske lähedal hõõrdumise suhtes.
4. Kontrolli seotud komponendi või mooduli toidet ja massi tootja elektriskeemi järgi.
5. Kontrolli klapi A võrgukaablites katkestusi või lühiseid ning kui ahelad on korras, kontrolli andurit, lülitit või moodulit.

Levinumad lahendused

• Ühenda klapi A anduri või lüliti pistik uuesti või puhasta see.
• Paranda kuumakahjustusega või hõõrdunud võrgukaablid ja pistikuklemmid.
• Taasta seotud mooduli toide või mass.
• Vaheta klapi A andur, lüliti või moodul välja, kui see ei läbi kontrolle pärast juhtmestiku ja toiteahelate korrasoleku kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida rahulikult ja peatu, kui sõidukil tekib suur võimsuskadu, heitgaasisüsteem kuumeneb liigselt või süttib uus kriitilisele rikkele viitav hoiatustuli. Heitgaasirõhu vigane reguleerimine võib mõjutada mootori tööd ja heitmeid.