U0612: Ühendus sisselaskeõhu temperatuurianduriga 1 plokis 2 on katkenud

Mida see tähendab

Sõiduki andmesiin teatab side katkemisest nutika IAT-anduriga 1 plokis 2. Laadimisõhu tiheduse korrigeerimisel kasutatakse asendusväärtust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ploki 2 sisselaskeõhu temperatuuri nutikas andur 1 mõõdab sisselaske- või ülelaadimisõhu temperatuuri ja edastab selle sõiduki sidevõrgu kaudu. U0612 salvestatakse, kui juhtmoodul ei saa enam ploki 2 anduri 1 sõnumeid; seejärel võib ülelaadimisõhu tiheduse korrigeerimisel kasutada asendusväärtust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andmesiini juhtmestikus on katkestus või lühis
2. Moodulil puudub toide või maandus
3. Moodul on rikkis

Sümptomid

• Mitu hoiatustuld võivad süttida
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Spetsiifilised funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja loe kõigi moodulite sidevead, et teha kindlaks, kas ploki 2 anduri viga on osa laiemast võrgu- või toiteprobleemist.
2. Kontrolli live data'st ploki 2 IAT-anduri 1 näitu ja võrdle seda välistemperatuuri ning ploki 1 vastava näiduga, et leida puuduv või ebausutav signaal.
3. Kontrolli ploki 2 anduri 1 pistikut ja võrgujuhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni, kuumakahjustuste või vee sissetungi suhtes.
4. Kontrolli ploki 2 andurimooduli toidet ja massi tootja elektriskeemi järgi.
5. Kontrolli sidejuhtmeid katkestuste või lühiste suhtes tootja protseduuri järgi ning paranda leitud vead.
6. Kui elektriahel ja mooduli toide on korras, kinnita enne vahetamist, et ploki 2 anduri 1 moodul edastab andmeid.

Levinumad lahendused

• Ühenda ploki 2 IAT-anduri 1 pistik uuesti ja kinnita see.
• Puhasta korrosioon või paranda ploki 2 anduri 1 pistiku kahjustatud klemmid.
• Paranda ploki 2 anduri sidejuhtmestiku katkestus, lühis või kahjustatud osa.
• Taasta andurimooduli toite- või massiühendus.
• Vaheta ploki 2 IAT-anduri 1 moodul välja, kui see ei läbi testi kontrollitud elektriahelaga.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt ja temperatuurihoiatusi pole, võib teha lühikese rahuliku sõidu, kuid lase sideviga peagi diagnoosida, sest ülelaadimisõhu korrigeerimine ja heitgaaside kontroll võivad olla mõjutatud. Peatu, kui mootor kuumeneb üle, kaotab võimsust või läheb avariirežiimi.