U0611: Ühendus sisselaskeõhu temperatuurianduriga 1 plokis 1 on katkenud

Mida see tähendab

Sõiduki andmesiin teatab side katkemisest nutika IAT-anduriga 1 plokis 1. Laadimisõhu tiheduse korrigeerimisel kasutatakse asendusväärtust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ploki 1 sisselaskeõhu temperatuuri nutikas andur 1 mõõdab sisselaskuva või ülelaadimisõhu temperatuuri ning saadab näidu sõiduki sidevõrgu kaudu. Juhtmoodul salvestab koodi U0611, kui ei saa enam selle konkreetse anduri sõnumeid, mistõttu ülelaadimisõhu tiheduse korrigeerimisel võidakse kasutada asendusväärtust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andmesiini juhtmestikus on katkestus või lühis
2. Moodulil puudub toide või maandus
3. Moodul on rikkis

Sümptomid

• Mitu hoiatustuld võivad süttida
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Spetsiifilised funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta scan tool'iga freeze frame'i andmed ja kontrolli, kas samal ajal tekkis muid sidevigu; see võib viidata ühisele võrgu- või toiteprobleemile.
2. Võrdle live data'st ploki 1 IAT-anduri 1 näitu välistemperatuuri ja muude saadaolevate sisselaskeõhu näitudega, et kinnitada, kas selle anduri väärtus puudub või on ebausutav.
3. Kontrolli ploki 1 anduri 1 pistikut ja lähedal asuvat võrgujuhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste, hõõrdumise või vee sissetungi suhtes.
4. Kontrolli andurimooduli toite- ja massiühendusi tootja elektriskeemi järgi, sest nende kadumine võib muuta ka korras anduri sidevõimetuks.
5. Kontrolli sideahelat katkestuste või lühiste suhtes tootja protseduuri järgi ning paranda leitud juhtmestikuviga.
6. Kui juhtmestik, toide ja mass on korras, kontrolli sobiva diagnostikaseadmega ploki 1 anduri 1 võrgusõnumeid enne mooduli vahetamist.

Levinumad lahendused

• Ühenda ploki 1 IAT-anduri 1 pistik uuesti ja kinnita see.
• Puhasta korrosioon või paranda ploki 1 anduri 1 pistiku kahjustatud klemmid.
• Paranda anduri sidejuhtmestiku katkestus, lühis või hõõrdunud osa.
• Taasta andurimooduli toite- või massiühendus.
• Vaheta ploki 1 IAT-anduri 1 moodul välja, kui see ei läbi testi pärast elektriahela korrasoleku kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt ning temperatuurihoiatusi ega muid tõsiseid vigu pole, võib teha lühikese rahuliku sõidu, kuid korralda peagi diagnostika, sest õhutemperatuuri korrigeerimine ja heitgaaside kontroll võivad olla ebatäpsemad. Peatu, kui mootor kuumeneb üle, kaotab võimsust või läheb avariirežiimi.