OBD-II veakood

U05AA: Kehtetud andmed vahejahuti jahutusvedeliku pumbalt

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas ebausutavad andmed vahejahuti jahutusvedeliku pumbalt. Pumba pöörlemiskiiruse või vooluhulga väärtused ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Ülelaadimisõhu jahuti jahutusvedeliku pump paneb jahutusvedeliku vahejahuti ringluses ringlema, et vähendada sisselaskeõhu temperatuuri. Kood salvestatakse, kui vastuvõttev moodul peab pumba edastatud kiiruse või vooluhulga andmeid ebausutavaks ja lükkab need tagasi; seetõttu võib ülelaadimisõhu jahutus olla piiratud või ebausaldusväärne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
  2. Tarkvaraversiooni mittevastavus pärast vahetust
  3. Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Süttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või lülituda välja
  • Spetsiifilised funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigasid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni enne veakoodide kustutamist kõiki mooduleid, et leida ülelaadimisõhu jahutuse, pumba, temperatuuri ja sidega seotud vead.
  2. Vaata live data'st pumba kiiruse või vooluhulga ning ülelaadimisõhu või jahutusvedeliku temperatuuri näite, et teha kindlaks, kas pumba andmed puuduvad või ei vasta töötingimustele.
  3. Kontrolli pumba pistikut, toite- ja massijuhtmeid, CAN-ühendusi, jahutusvedeliku voolikuid ja paisupaaki kahjustuste, lekete või halbade ühenduste suhtes.
  4. Kontrolli, kas seotud ülelaadimisõhu temperatuurianduri või jahutusvedeliku ringluse vead võivad selgitada pumba ebausutavat teadet.
  5. Kontrolli pumba juhtploki, vastuvõtva mooduli ja värati tarkvara ning konfiguratsiooni ühilduvust, eriti pärast osade vahetamist.
  6. Kui elektriahel ja jahutusvedeliku liikumistee paistavad korras, kasuta tootja heakskiidetud teste, et eristada pumba või juhtploki riket vastuvõtva mooduli või värati rikkest.

Levinumad lahendused

  • Paranda lahtised, korrodeerunud või kahjustatud pumba juhtmed, pistikud, massiühendused või CAN-ühendused.
  • Taasta õige jahutusvedeliku tase ning paranda ülelaadimisõhu jahuti jahutusringi lekked või ummistused.
  • Kõrvalda seotud temperatuurianduri vead või moodulite tarkvara ja konfiguratsiooni ühildumatused.
  • Vaheta kinnitatud rikkega jahutusvedeliku pump või juhtplokk, värat või vastuvõttev moodul välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida rahulikult ainult siis, kui temperatuurid püsivad normaalsed ja jõuallika hoiatusi pole; vahejahuti väiksem jahutusvõime võib tõsta sisselaskeõhu temperatuuri ja vähendada võimsust. Peatu, kui sõiduk kuumeneb üle, kaotab võimsust või läheb avariirežiimi.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid