OBD-II veakood

U046E: Heitgaasianduri moodulilt B saadud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas heitgaasianduri moodulilt B (nutikalt lairiba-hapnikuanduri ehk lambdaanduri moodulilt) ebausutavad andmed. Lambda- või pumbavoolu väärtused ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Heitgaasianduri moodul B töötleb nutika laia mõõtepiirkonnaga hapnikuanduri andmeid, sealhulgas lambda- ja pumbavoolu näitu, ning jagab neid teiste juhtmoodulitega kütuse ja heitmete juhtimiseks. Vastuvõttev moodul salvestab U046E, kui mooduli B anduriandmed ei läbi usutavuskontrolli ja lükatakse tagasi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtmooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
  2. Tarkvaraversiooni sobimatus pärast vahetust
  3. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud moodulid võivad lülituda avariirežiimi või välja lülituda
  • Sõltuvalt moodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni kõik juhtmoodulid ning salvesta freeze frame’i andmed ja hapnikuanduri või heitmete veakoodid, et tuvastada, millal mooduli B andmed tagasi lükati.
  2. Võrdle heitgaasianduri mooduli B live data lambda- ja pumbavoolu näite mootori töötingimustega ning võimaluse korral teise andurimooduli näitudega.
  3. Kontrolli mooduli B anduri juhtmeid ja pistikuid heitgaasi lähedal kuumakahjustuste, hõõrdumise, korrosiooni või lõtvunud klemmide suhtes.
  4. Kontrolli anduri lähedal heitgaasilekkeid ning seotud CAN-i või lüüsi rikkeid, mis võivad teatatud andmeid mõjutada.
  5. Kui juhtmestik ja heitgaasisüsteem on korras, kontrolli andurit ja mooduli B sisendsignaale ning tarkvara ühilduvust tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda kuumakahjustustega, hõõrdunud või halvasti ühendatud mooduli B anduri juhtmed.
  • Paranda anduri lähedal olev heitgaasileke, kui see näitu mõjutab.
  • Lahenda anduri või mooduli vahetamise järel tarkvara või seadistuse probleem.
  • Vaheta laia mõõtepiirkonnaga heitgaasiandur või moodul B välja, kui testimine ebausutavate andmete allika kinnitab.
  • Paranda lüüsi- või CAN-võrgu rike, kui see moonutab või katkestab mooduli B sõnumeid.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, võib lühike ja rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist ja pikki sõite, sest kütuse juhtimine ning heitmete seire võivad olla häiritud. Peatu, kui mootor töötab ebaühtlaselt, kaotab võimsust või koos selle veaga vilgub mootori hoiatustuli.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid