U0442: ECM/PCM B-lt saadud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas ebausutavad andmed teiselt mootori/jõuülekande juhtmoodulilt (ECM/PCM B — kasutatakse V-mootoritel, kus on üks ECU iga silindrirea kohta, või juhtmooduli ja alluva mooduli arhitektuuris). Mootori pöördemomendi, pöörete arvu või koormuse väärtused ei läbi usutavuskontrolle ja lükatakse tagasi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

ECM/PCM B on teine mootori või jõuallika juhtmoodul sõidukites, millel selline moodul on, ning see jagab teiste moodulitega mootori andmeid, näiteks pöördemomendi, kiiruse või koormuse kohta. U0442 salvestub, kui vastuvõttev moodul lükkab selle teise juhtmooduli andmed ebausutavatena tagasi; kood ei viita iseenesest ECM/PCM A-le.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
2. Pärast vahetamist ei ühti tarkvaraversioonid
3. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

• Mitu hoiatustuld võib süttida
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Sõltuvalt moodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe kõigi moodulite veakoodid ning salvesta freeze frame'i andmed ja sideveakoodid, kinnitades, et ECM/PCM B on sõidukile paigaldatud, ja tuvastades mooduli, mis selle andmed tagasi lükkas.
2. Võrdle ECM/PCM B edastatud mootori pöörlemiskiiruse, koormuse ja pöördemomendi live data näite ECM/PCM A ning muude saadaolevate näitudega.
3. Kontrolli ECM/PCM B pistikuid, massi- ja toiteühendusi ning võrgujuhtmeid kahjustuste, lõtvuse või korrosiooni suhtes.
4. Kontrolli lüüsi või siini vigu, mis võivad teise juhtmooduli sõnumite edastamist häirida.
5. Kui ECM/PCM B või seotud mooduleid vahetati või programmeeriti, kontrolli tarkvara ja konfiguratsiooni ühilduvust ning seejärel testi mooduleid ja võrku tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda ECM/PCM B lõtv või kahjustatud pistik, toite-, massi- või võrguühendus.
• Paranda lüüsi või siini rike, mille kontroll kinnitab ECM/PCM B sõnumeid mõjutavat.
• Uuenda või konfigureeri vahetatud ECM/PCM B tarkvara sõiduki süsteemiga sobivaks.
• Paranda diagnostikaga kinnitatud ECM/PCM B sisendi- või sisemine rike.
• Vaheta ECM/PCM B välja alles pärast juhtmestiku, võrgu ja konfiguratsiooniga seotud põhjuste välistamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna teise jõuallika juhtmooduli andmed võidakse tagasi lükata, võib võimsus väheneda või süttida muid mootorihoiatusi; väldi tugevat kiirendamist ja ära sõida, kui mootori reaktsioon on ettearvamatu või võimsus tugevalt piiratud. Korralda kiire diagnostika, eriti kui lisandub jõuallika hoiatusi.