Mida see tähendab
Nelikveosiduri juhtmoodul edastab ebausutavaid pöördemomendi või temperatuuri andmeid. Nelikveo töö halveneb; paljudel sõidukitel süttib jõuülekande hoiatustuli.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
Kuidas see töötab
Mitmeteljelise kiirendusanduri moodul edastab sõiduki süsteemide, sealhulgas nelikveo juhtimise jaoks liikumisandmeid. Selle koodi kirjelduses on nimetatud ka nelikveosiduri juhtmooduli ebausutavaid pöördemomendi- või temperatuuriandmeid. U0432 salvestub, kui vastuvõttev moodul lükkab nimetatud andurimooduliga seotud andmed kehtetuna tagasi. Nelikveo andmeprobleemi võivad põhjustada siduriõli ülekuumenemine, CAN-i vale marsruutimine või võrgu lõpptakistuse rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Siduriõli on üle kuumenenud
- Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud vahemikust väljas
Sümptomid
- Mitu hoiatustuld võib süttida
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Sõltuvalt moodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kõigi moodulite veakoodid ning salvesta U0432, nelikveo või jõuülekande veakoodid ja freeze frame'i andmed, et tuvastada andmed tagasi lükanud moodul ning kas viga tekkis koos siduri kõrge temperatuuriga.
- Vaata saadaolevaid mitmeteljelise kiirendusanduri ja nelikveosiduri live data andmeid ning kontrolli puuduvaid, ebausutavaid või vastuolulisi liikumis-, pöördemomendi- või temperatuuriandmeid.
- Kontrolli asjakohase anduri, siduri juhtmooduli ja lüüsi pistikuid, massiühendusi ning CAN-juhtmeid kahjustuste, saaste või lõtvade ühenduste suhtes.
- Kontrolli siduriõli seisukorda ja ülekuumenemise märke sõiduki tootja kontrolliprotseduuri järgi.
- Kontrolli CAN-võrgu pidevust, lõpptakistust ja sõnumite marsruutimist tootja spetsifikatsiooni järgi ning kui võrgukontroll läbitakse, kontrolli moodulite tarkvara ühilduvust.
Levinumad lahendused
- Paranda anduri, siduri juhtmooduli või lüüsi lõtv või korrodeerunud ühendus.
- Paranda kahjustatud CAN-juhtmestik või taasta ettenähtud sidurivedeliku seisukord, kui kontroll kinnitab probleemi.
- Paranda mõjutatud moodulite ühildumatu tarkvara või konfiguratsioon.
- Paranda kinnitatud lüüsi või CAN-i lõpptakistuse rike.
- Vaheta andur või juhtmoodul välja alles pärast seda, kui on kinnitatud, et selle andmed või ahel on vigane.
Kas võin sõitu jätkata?
Nelikvedu võib töötada piiratud kujul või üldse mitte, seega sõida ettevaatlikult ja väldi libedaid pindu ning tugevat kiirendamist, kuni hoiatus on diagnoositud. Peatu, kui jõuülekande hoiatusega kaasnevad ebatavalised helid, kinnikiilumine või ülekuumenemine.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.