OBD-II veakood

U01B1: Sideühenduse kadumine tahkete osakeste anduriga B

Mida see tähendab

Ühendust tahkete osakeste anduriga B ei saadud ootuspäraselt. Veakood ei määra iseenesest anduri asukohta ega mõju teistele süsteemidele.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Tahkete osakeste andur B edastab heitgaaside tahkete osakeste teavet sõiduki juhtplokkidele, tavaliselt osana heitgaaside seirest. See kood salvestub, kui andurilt B oodatud sõnumid puuduvad; see ei määra anduri asukohta ega rikkis võrgusegmenti.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Anduril puudub toide või juhtmestik on katkenud
  2. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Olenevalt moodulist ei pruugi mõned funktsioonid töötada
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni kõik moodulid ja salvesta külmutatud kaadri andmed, et kontrollida, kas samal ajal ilmnes muid võrgu- või heitgaasisüsteemi rikkeid.
  2. Kinnitage diagnostikaseadme andmete põhjal, et andur B on seade, mis ei vasta, ilma et eeldate koodi põhjal ainuüksi selle füüsilist asukohta.
  3. Kontrollige anduri B pistikut ja rakmeid kuumakahjustuste, hõõrdumise, korrosiooni või lahtiühendatud pistiku suhtes.
  4. Kontrollige anduri B toite- ja maandusahelaid vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
  5. Kui anduril on toide ja maandus, testige enne anduri süüdistamist vastavat sidejuhtmestikku ja lüüsi suunamist.

Levinumad lahendused

  • Ühendage anduri B lahtine pistik uuesti.
  • Parandage anduri B juures kuumakahjustustega või hõõrdunud juhtmestik ja korrodeerunud klemmid.
  • Taastage anduri toite- või maandusallikas.
  • Parandage võrgu- või lüüsirike või vahetage andur B välja, kui testimine kinnitab selle riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõidukiga võib üldjuhul sõita, kuid heitgaaside seire võib olla häiritud ja heitgaaside hoiatustuli võib jääda põlema. Väldi pikemat sõitmist, kui mootor töötab halvasti või ilmnevad muud väljalaskesüsteemi hoiatused.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid