U019E: Sidekatkestus käiguvahemiku juhtmooduliga

Mida see tähendab

Juhtplokk ei saa eeldatavaid sõnumeid käiguvahemiku juhtplokilt. Käiguvahemiku teave võib olla kättesaamatu või ebausaldusväärne; sellest tulenevad mõjud sõltuvad sõidukist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käiguvahemiku juhtmoodul edastab valitud käiguvahemiku teavet, et teised juhtmoodulid saaksid käivitamist ja käigukasti tööd koordineerida. Kood U019E salvestatakse, kui selle mooduli oodatud teated puuduvad ning valitud käiguvahemiku info ei pruugi olla kättesaadav või usaldusväärne.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Plokk on ilma toiteta
2. Lüüsiseade suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-i lõppetakisti (120 Ω) on spetsifikatsioonist väljas

Sümptomid

• Käigukasti või käiguvalitsa hoiatus
• Käigu valik või mootori käivitamine võib olla häiritud
• Muud sidemooduli veakoodid

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja skanni enne koodide kustutamist käigukasti, mootori ja võrgu juhtmooduleid kaasnevate koodide suhtes.
2. Kontrolli, kas käigu näidik vastab käiguvalitsa asendile ning kas sõiduk käivitub ainult käiguvalitsa ettenähtud asendites.
3. Kontrolli käiguvahemiku juhtmooduli toidet, massi, pistikuid ja juhtmestikku lõtvade klemmide, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli mooduli võrguühendust ning otsi lüüsi rikkeid, mis võivad selle käiguvahemiku teateid blokeerida.
5. Kui esmased kontrollid põhjust ei tuvasta, lase andmeside siini ja lõpptakistust tootja spetsifikatsiooni järgi testida.

Levinumad lahendused

• Paranda käiguvahemiku juhtmooduli kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik või pistikud.
• Taasta mooduli toide või massiühendus ning kõrvalda läbipõlenud kaitsme algpõhjus.
• Kõrvalda lüüsi marsruutimis- või seadistusprobleem.
• Paranda võrgujuhtmestik või vaheta moodul või rikkis lõpptakisti välja pärast rikke kinnitamist testimisega.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui kuvatav käik on vale, sõiduk ei vali käiku või ei hoia seda sees või käivitumine on ettearvamatu; sõiduk võib ootamatult liikuma hakata või liikumatuks jääda. Kui käiguvahemiku valik ja näidik tunduvad korras, piira sõitmist ja korralda kiiresti diagnostika, sest avariirežiim võib sõiduki kasutamist piirata.