U019C: Sidekatkestus hõõgküünalde juhtplokiga 2

Mida see tähendab

Juhtplokk kaotas ühenduse hõõgküünalde juhtplokiga 2 (teine juhtplokk mootoritel, kus kummagi silindrirea hõõgküünlaid juhitakse eraldi).

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Hõõgküünalde juhtplokk 2 juhib vastava varustusega diiselmootoritel 2. sõltumatult juhitava rühma hõõgküünlaid. Kood U019C salvestatakse, kui sellelt moodulilt ei saada oodatud võrguteateid; selle hõõgküünlafunktsioonid võivad olla kättesaamatud ka siis, kui teine hõõgküünalde juhtmoodul suhtleb endiselt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtplokil puudub toide
2. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

• Hõõgküünlasüsteemi hoiatus või teade
• Hõõgküünlafunktsioonid ei pruugi olla saadaval või võivad olla häiritud
• Muud sideveakoodid

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ning skanni mootori ja võrgu juhtmooduleid hõõgküünalde ja sidekoodide suhtes; kontrolli, kas rikked viitavad konkreetselt moodulile 2.
2. Pane tähele, kas külmkäivitus on raske või süttib hõõgküünalde hoiatustuli, ja võrdle skanneriandmete olemasolul mooduli 2 olekut teise hõõgküünalde juhtmooduli omaga.
3. Kontrolli mooduli 2 toidet, massi, pistikut ja juhtmestikku lõtvade klemmide, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
4. Kontrolli mooduli 2 võrgujuhtmestikku ning otsi lüüsi sidetõrkeid, mis mõjutavad selle mooduli teateid.
5. Kui juhtmestiku ja toite kontrollimisel viga ei ilmne, testi andmeside siini ja lõpptakistust tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda hõõgküünalde juhtploki 2 kahjustatud, lõtv või korrodeerunud pistik või juhtmestik.
• Taasta mooduli 2 toide või massiühendus ning paranda läbipõlenud kaitsme põhjus.
• Kõrvalda moodulit 2 mõjutav lüüsi marsruutimisrike.
• Paranda võrk või vaheta rikkis moodul 2 või spetsifikatsioonile mittevastav lõpptakisti välja pärast rikke kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Külma mootori käivitamine võib olla raskem ja mootor võib töötada ebaühtlasemalt, kuni 2. hõõgküünalde rühm tööle hakkab. Väldi korduvat pikka käiamist ning tegele rikkega viivitamata, kui käivitamine muutub ebausaldusväärseks või heitgaaside hoiatustuli jääb põlema.