OBD-II veakood

P2E6E: Hübriid-/EV-akupaki A elemendi paksusanduri ahela madal signaal

Mida see tähendab

Hübriid-/EV-akupaki A elemendi paksusanduri ahela signaal jääb eeldatavast vahemikust allapoole. See viitab ahela või anduri signaali rikkele ega näita iseenesest elemendi pingega seotud probleemi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

BMS jälgib hübriid-/EV-akupaki A elemendi paksusanduri signaaliahelat. See veakood tekib, kui signaal langeb oodatud vahemikust allapoole; tavaliselt põhjustab seda lühis massiga, anduri lühis või halb kontakt pistikus. See ei ole elemendi madala pinge veakood.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe on lühises massiga
  2. Anduri sisemine lühis
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Väljundvõimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
  • Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata akupaki A paksusanduri reaalajaandmeid, et kinnitada madal signaal ja panna tähele, kas näit on püsiv.
  2. Kontrolli seotud akupaki A andurikoode ja võrdle muid saadaolevaid akupaki mõõtmisi, et teha kindlaks, kas probleem piirdub selle ahelaga.
  3. Tee sõiduk tootja protseduuri järgi ohutuks, kontrolli akupaki A anduri juhtmeid lühise suhtes massiga ning pistikuid korrosiooni või kahjustatud klemmide suhtes.
  4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi akupaki A anduri ahelat massilühise suhtes ja mõõda pidevust.
  5. Mõõda anduri väljundit ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, et eristada anduri sisemist lühist juhtmestiku rikkest.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita akupaki A anduri korrodeerunud või lõdvad pistikuklemmid.
  • Paranda akupaki A paksusanduri juhtmestiku lühis massiga või muu kahjustus.
  • Vaheta akupaki A paksusandur, kui selle väljund jääb alla lubatud vahemiku.
  • Kontrolli pärast remonti BMS-i näite ja tee vajalik tootja määratud kalibreerimine.

Kas võin sõitu jätkata?

BMS võib piirata võimsust või laadimist, sest akupaki A paksusandmed pole usaldusväärsed. Väldi järsku kiirendamist ja tarbetuid sõite; lõpeta sõiduki kasutamine, kui aku hoiatus süveneb, võimsus langeb järsult või akupakk muutub ebatavaliselt kuumaks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid