OBD-II veakood

P2E71: Hübriid-/EV-akupaki B elemendi paksusanduri ahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Hübriid-/EV-akupaki B elemendi paksusanduri ahela signaal ületab eeldatava vahemiku. See viitab ahela või anduri signaali rikkele ega näita iseenesest elemendi pingega seotud probleemi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

BMS jälgib hübriid-/EV-akupaki B elemendi paksusanduri signaaliahelat. See veakood tekib, kui signaal ületab oodatud vahemiku; põhjuseks võib olla lühis akupingega, katkestusega andur või halb kontakt pistikus. See ei tähenda, et elemendi pinge oleks kõrge.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe on lühises B+-ga
  2. Andur on katkestusega
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Väljundvõimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
  • Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata akupaki B paksusanduri reaalajaandmeid, et kinnitada kõrge signaal ning teha kindlaks, kas näit püsib muutumatuna.
  2. Kontrolli muid akupaki B anduriahela veakoode ning võrdle saadaolevaid akupaki B ja akupaki A näite, et selgitada välja, kas rike piirdub selle ahelaga.
  3. Tee sõiduk tootja protseduuri järgi ohutuks, kontrolli akupaki B anduri juhtmeid toite lühise suhtes ning pistikuid korrosiooni või halva kontakti suhtes.
  4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi akupaki B anduri ahelat katkestuste ja soovimatu akupingega ühenduse suhtes.
  5. Mõõda anduri väljund ja ahela pidevus ning võrdle neid tootja spetsifikatsiooniga, et eristada anduri- ja juhtmestikuriket.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita akupaki B anduri korrodeerunud või lõdvad pistikuklemmid.
  • Paranda akupaki B anduri juhtmestiku lühis akupingega või katkestus.
  • Vaheta akupaki B paksusandur, kui selle ahel on endiselt katkestatud või see annab vahemikust kõrgema signaali.
  • Kontrolli pärast remonti BMS-i näite uuesti ja tee vajalik tootja määratud kalibreerimine.

Kas võin sõitu jätkata?

Akupaki B anduri kõrge signaal võib panna BMS-i veojõudu või laadimist piirama, seega väldi järsku kiirendamist ja hoia sõit hooldusesse lühike, kui sõiduk on juhitav. Peatu, kui aku hoiatus süveneb, võimsus langeb järsult või akupakk muutub ebatavaliselt kuumaks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid