OBD-II veakood

P2E5A: Silindri 2 süütekatkestus alternatiivkütusel

Mida see tähendab

Alternatiivkütusel töötamise ajal tuvastati silindris 2 süütekatkestus. See kood puudutab kahe kütusega CNG/LPG-süsteeme.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Mootori juhtseade otsib väntvõlli pöörlemiskiiruse muutusi, mis viitavad puudulikule põlemisele alternatiivkütuse kasutamisel. See kood määrab süütekatkestuse silindrile 2, suunates diagnoosi silindri 2 alternatiivkütuse pihustile ja selle elektrilisele ühendusele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Pihusti on ummistunud või nõrk
  2. Kütuse kvaliteet ei vasta nõuetele

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb või vilgub
  • Ebaühtlane tühikäik ja mootori ebaühtlane töö
  • Võimsuse kadu, kiirendamisel kõhklemine
  • Kütusekulu suurenemine
  • Heitgaasist võib tulla põlemata kütuse lõhna

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe külmutatud kaadri andmed ja silindripõhised süütekatkestuste loendid, et kinnitada silindri 2 seotust alternatiivkütusel töötamise ajal.
  2. Kontrolli, kas silinder 2 töötab bensiinil normaalselt – alternatiivkütusega piiratud viga viitab alternatiivkütuse etteandele.
  3. Kontrolli silindri 2 alternatiivkütuse pihusti pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõtvuse või lekete suhtes.
  4. Kontrolli alternatiivkütuse kvaliteeti ja etteandetingimusi, märkides ära, kas viga algas pärast tankimist või ilmneb peamiselt koormusel.
  5. Testi silindri 2 alternatiivkütuse pihustit ja võrdle selle tööd teiste pihustite ja tootja spetsifikatsiooniga.
  6. Kui süütekatkestus püsib bensiinil, kontrolli lisaks silindri 2 süüdet ja mehaanilist seisukorda.

Levinumad lahendused

  • Paranda kahjustatud või lahtine juhtmestik silindri 2 alternatiivkütuse pihusti juures.
  • Asenda kahtlane alternatiivkütus kvaliteetse kütusega, kui kvaliteet on küsitav.
  • Puhasta või vaheta välja silindri 2 alternatiivkütuse pihusti, kui test kinnitab nõrka või piiratud voolu.
  • Korrigeeri tuvastatud alternatiivkütuse rõhu reguleerimise või etteande viga.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ja väldi suuri koormusi; peatu, kui mootori märgutuli vilgub või mootor töötab väga ebaühtlaselt, sest püsiv süütekatkestus võib katalüsaatori üle kuumutada. Kui mootor töötab bensiinil sujuvalt, lülitu võimaluse korral sellele kütusele ja korralda peagi diagnostika.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid