OBD-II veakood

P2E58: Juhuslik või mitme silindri süütekatkestus alternatiivkütusel

Mida see tähendab

Alternatiivkütusel töötamise ajal tuvastati juhuslik süütekatkestus või süütekatkestused mitmes silindris. See viitab kogu süsteemi hõlmavale kütusevarustuse või süüteprobleemile.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Mootori juhtseade jälgib väntvõlli pöörlemiskiiruse muutusi, et tuvastada nõrka või puuduvat põlemist, kui mootor töötab alternatiivkütusel (näiteks CNG või LPG). See kood salvestub, kui süütekatkestused ilmnevad mitmes silindris või neid ei saa alternatiivkütusel töötades ühe silindri külge piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Pihusti on ummistunud või nõrk
  2. Kütuse kvaliteet ei vasta nõuetele

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb või vilgub
  • Ebaühtlane tühikäik ja mootori ebaühtlane töö
  • Võimsuse kadu, kiirendamisel kõhklemine
  • Kütusekulu suurenemine
  • Heitgaasist võib tulla põlemata kütuse lõhna

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kasuta arvutidiagnostikat (scan tool), et vaadata läbi külmutatud kaadri andmed, silindrite kaupa süütekatkestuste loendid ja see, kas sündmus leidis aset alternatiivkütusel või bensiinil.
  2. Kontrolli, kas mootor töötab bensiinil sujuvalt – alternatiivkütuse süsteemiga piiratud viga viitab sellele kütusesüsteemile.
  3. Kontrolli alternatiivkütuse etteannet, pihusti juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste, lahtiste ühenduste, lekete või mustuse suhtes.
  4. Kontrolli alternatiivkütuse paagi sisu ja kütuse kvaliteeti, eriti kui probleem algas pärast tankimist.
  5. Testi alternatiivkütuse rõhuregulaatori ja pihustite tööd külmutatud kaadris salvestatud tingimustel, võrreldes tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
  6. Kui süütekatkestused esinevad ka bensiinil, kontrolli mõjutatud silindrite süüdet ja mehaanilist seisukorda enne alternatiivkütuse osade vahetamist.

Levinumad lahendused

  • Tanki kvaliteetset alternatiivkütust, kui paagi sisu on madal või kahtlane.
  • Paranda lahtised, kahjustatud või korrodeerunud alternatiivkütuse pihusti juhtmestikud ja pistikud.
  • Puhasta või vaheta välja piiratud läbivooluga alternatiivkütuse pihusti pärast selle rikke kinnitamist.
  • Paranda alternatiivkütuse rõhuregulaator või etteandeviga, kui testimine kinnitab ebastabiilset tarnet.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendust ja peata sõit, kui mootori märgutuli vilgub või mootor töötab väga ebaühtlaselt; põlemata kütus võib katalüsaatorit üle kuumutada ja kahjustada. Kui sõiduk töötab bensiinil sujuvalt, lülitu võimalusel bensiinile ja lepi kokku diagnostika.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid