Mida see tähendab
Akulaadija B annab teada väljundpinge talitluse rikkest. Kõrgepinge laadimine võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija B muundab laadimise sisendvõimsuse sõiduki kõrgepingeaku jaoks sobivaks. Juhtmoodul võrdleb laadija B väljundpinget praeguse laadimiskoormuse juures oodatud väärtusega. See veakood rakendub, kui pinge talitlus jääb oodatud vahemikust välja, ilma et pinge peaks tingimata olema lihtsalt liiga madal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Väljundregulaator on paigast nihkunud
- Koormuse mittevastavus
Sümptomid
- Laadimisoleku näidik näitab riket
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli laadimise olekut ja laadija B pingeandmeid, et näha, millal kõrvalekalle tekib.
- Proovi sobivat teadaolevalt korras laadimisjaama ja kaablit ning pane tähele, kas viga ilmneb kindla EVSE või laadimistingimuse korral.
- Peata laadimine ohutult ning kontrolli laadija B ligipääsetavaid pistikuid ja juhtmeid lõtvuse, kahjustuste, korrosiooni või ülekuumenemise tunnuste suhtes.
- Võrdle heakskiidetud laadimiskatse ajal laadija B kästud ja mõõdetud väljundpinget, et teha kindlaks, kas kõrvalekalle sõltub koormusest.
- Kontrolli laadija väljundregulaatorit ja seotud ahelaid tootja diagnostikaprotseduuri ning spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda halb ühendus või kahjustatud ligipääsetav laadija B juhtmestik.
- Kõrvalda sobimatu või ebanormaalne laadimiskoormus või laadimisallika probleem.
- Paranda või vaheta laadija B väljundregulaator, kui kontroll kinnitab triivi.
- Paranda või vaheta laadija B koost, kui selle väljund jääb spetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võib olla aeglane, katkeda või olla võimatu ning sõiduk võib piirata hübriid- või elektrirežiimis sõitmist. Ära looda sõiduki peale enne, kui laadimine on töökindel; kõrgepinge- või ülekuumenemise hoiatuse korral peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.