P2E30: Akulaadija B mooduli toitepinge madal

Mida see tähendab

Akulaadija B juhtploki toitepinge on madal. Laadija ei pruugi käivituda või usaldusväärselt töötada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akulaadija B vajab juhtimiselektroonika tööks stabiilset madalpingetoidet. Sõiduk jälgib seda toidet ja rakendab P2E30, kui pinge langeb alla lubatud vahemiku. See võib takistada laadija B käivitumist või muuta laadimise ebausaldusväärseks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mooduli toitekaitse läbi põlenud
2. Juhtmestiku viga

Sümptomid

• Laadimise olekutuli näitab viga
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Oodatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmeid ja laadimismooduli live data’t, et näha, millal laadija B toitepinge langes ja kas viga esineb praegu.
2. Kontrolli laadija B toitekaitset ja selle ühendusi, kas kaitse on läbi põlenud, ühendus lõtv või kahjustatud kuumuse tõttu.
3. Lülita sõiduk tootja juhiste kohaselt välja ning kontrolli laadija B madalpingetoite juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni või lõtvade kontaktide suhtes.
4. Mõõda laadija B toite ja massi pinget tootja määratud tingimustel ning võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui kaitse, juhtmestik ja toitenäidud on korras, tee tootja ahela kontrollimise juhiste järgi kindlaks, kas viga on laadija B sees või selle juhtmoodulis.

Levinumad lahendused

• Paranda lõtv või korrodeerunud laadija B toiteühendus.
• Paranda kahjustatud või katkestusega toitejuhtmestik.
• Vaheta läbi põlenud toitekaitse pärast rikke põhjuse kontrollimist.
• Paranda või vaheta laadija B juhtmoodul, kui ahela kontroll kinnitab sisemise rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Laadimine võib ebaõnnestuda või katkeda, seega ära arvesta eeldatava sõiduulatusega; korralda enne sõitu muu laadimisvõimalus. Kui sõiduk annab kõrgepinge hoiatuse, järgi selle juhiseid ja ära puuduta laadimiskomponente.