P2DED: Silindri 4 sisselaskeklapi tõstekõrguse vahemik/talitlus

Mida see tähendab

Silindri 4 muudetava tõstekõrgusega sisselaskeklapp ei saavuta tolerantsi piires kästud asendit. Põhjuseks võib olla mehhanismi kulumine või ajami jõu vähenemine.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Muutuva sisselaskeklapi tõstesüsteem reguleerib silindri 4 sisselaskeklapi avanemist, kusjuures juhtplokk jälgib asendisignaali. See vahemiku/talitluse kood salvestub siis, kui silindri 4 tõstemehhanism ei saavuta etteantud asendit tolerantsi piires.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Muudetava tõstekõrguse mehhanism on kulunud
2. Õlirõhk ajamis on madal
3. Andurielement on vananenud kalibreeritud vahemikust välja

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Mootori võimsus või kiirendus on vähenenud
• Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või jätab vahele

Kuidas seda diagnoosida

1. Hõlma külmutatud kaadri (freeze-frame) andmed ja kontrolli silindri 4 süütetõrgete loendureid ning reaalajas tõste käsku versus asendit, et määrata kindlaks vea tingimused.
2. Kontrolli mootoriõli taset ja seisukorda, sest madal õlivarustus võib piirata silindri 4 tõste täiturmehhanismi liikumist.
3. Kontrolli silindri 4 täiturmehhanismi ja asendianduri pistikuid ning juhtmeid kahjustuste, korrosiooni või halva kontakti suhtes.
4. Käivita tootja skaneerimisseadme käskude test silindri 4 tõste jaoks ja jälgi, kas asendisignaal järgib soovitud muudatust.
5. Kui ahel reageerib õigesti, testi täiturmehhanismi õlivarustust ja kontrolli silindri 4 tõstemehhanismi kinnikiilumise või kulumise suhtes.

Levinumad lahendused

• Korrigeeri mootoriõli tase või seisukord vastavalt sõiduki spetsifikatsioonile.
• Paranda kahjustatud juhtmed või halvad ühendused silindri 4 tõste täiturmehhanismi või asendianduri juures.
• Vaheta silindri 4 asendiandur välja, kui see ei läbi tootja testi.
• Paranda või vaheta välja silindri 4 täiturmehhanism või tõstemehhanism, kui ülevaatus kinnitab kulumist või kinnijäämist.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ja väldi rasket kiirendust, kui silindri 4 tõstetöö on ebakindel; mootor võib tõrkuda või kaotada võimsust. Peatu, kui mootori märgutuli vilgub või tekib tugev ebaühtlus, sest jätkuvad süütetõrked võivad kahjustada katalüsaatorit.