Mida see tähendab
EVAP-süsteemi lekketuvastuspump ei käivitu, kui seda käivitatakse. Mootor võib olla kinni kiilunud, relee rikkis või juhtaste rikkis.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EVAP-süsteemi lekketuvastuspump survestab kütuseaurude süsteemi või tekitab selles alarõhu, et mootori juhtmoodul saaks lekkeid kontrollida. Moodul jälgib, kas pump käivitub käskluse peale. See kood salvestub, kui pump ei käivitu, mistõttu EVAP-süsteemi lekkekatse võib jääda tegemata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumba mootor on kinni kiilunud
- Pumba relee rikkis
- Tahma või mustuse kogunemine takistab pumba vaba liikumist
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Võimalik kütuse lõhn paagi lähedal või mootoriruumis
- Heitgaaside kontroll võib ebaõnnestuda
- Võib ilmneda lahtise korgi hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli muid EVAP-veakoode, et teha kindlaks, kas pump ei töötanud süsteemi lekkekatse ajal.
- Kontrolli, kas kütusepaagi kork on paigas, ning vaata ligipääsetavaid EVAP-voolikuid ja pumba ühendusi lahtiühenduse või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli lekketuvastuspumba pistikut, releeühendusi ja juhtmeid korrosiooni, lõtvade kontaktide või hõõrdumise suhtes.
- Kasuta diagnostikaseadet pumba käivitamiseks ja kontrolli tootja ettenähtud protseduuri järgi, kas pump saab kästud juhtsignaali ja toite.
- Kui toide ja juhtmed on korras, kontrolli pumba mootorit ja releed kinnikiilumise või rikke suhtes tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paigalda kütusepaagi kork uuesti või vaheta see välja, kui see ei tihenda korralikult.
- Ühenda EVAP-voolikud uuesti või paranda kahjustatud voolikud ja pumba juhtmed.
- Vaheta rikkis pumba relee välja, kui katsed kinnitavad, et see ei lülitu õigesti.
- Vaheta lekketuvastuspump välja, kui selle mootor on kinni kiilunud või see ei läbi käsklusepõhist töötamiskatset.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab normaalselt, saad tavaliselt sõita, kuid EVAP-süsteem ei pruugi heitmekontrolli ülevaatust läbida ja kütuseaurud võivad õhku pääseda. Tugeva kütuselõhna või lekke korral peatu ohutus kohas ja tegele sellega kiiresti.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.