OBD-II veakood

P2DCC: Käiviti-generaatori asendiandurite korrelatsioon

Mida see tähendab

Käiviti-generaatori rootori asendiandurite näidud ei ühti lubatud tolerantsi piires arvutatud elektrilise nurgaga. Anduri nihe või pooluste joondus on paigast ära.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Asendiandurid teatavad käiviti-generaatori rootori asendi, et juhtmoodul saaks elektrivoolu mootori faasidele õigel ajal suunata. P2DCC salvestub, kui andurite põhjal määratud rootori asend ei lange kokku mooduli arvutatud elektrilise nurgaga lubatud hälbe piires.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Andur mehaaniliselt paigast nihkunud
  2. Pooluste joondus paigast ära

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) või hübriidsüsteemi hoiatustuli
  • Vähendatud starteri/generaatori abi või laadimine
  • Ebaühtlane või vähendatud mootori käivitusabi

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata külmutatud kaadri andmeid ja asendi või elektrilise nurga reaalajas näite, et teha kindlaks, millal kooskõlaviga tekib, eriti käivitamise või veojõuabi ajal.
  2. Kontrolli käiviti-generaatori asendiandurite pistikuid ja juhtmeid lõtvuse, kahjustuste või saastumise suhtes, mis võivad näite moonutada.
  3. Kontrolli andurite toite-, massi- ja signaaliahelaid tootja protseduuri ja spetsifikatsiooni järgi.
  4. Võrdle asendianduri signaale mooduli arvutatud elektrilise nurgaga rikke käivitavas tööolukorras.
  5. Kui ahelate kontroll on korras, kontrolli anduri kinnitust ning rootori või pooluste joondust sõiduki hooldusinfo järgi.

Levinumad lahendused

  • Ühenda lõtv või kahjustatud asendianduri pistik uuesti või paranda see.
  • Paranda asendianduri kahjustatud juhtmed või massiühendused.
  • Paranda anduri kinnitus- või joondusviga hooldusinfo järgi.
  • Vaheta rikkis asendiandur või käiviti-generaatori koost välja, kui katsed rikke kinnitavad.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ja ära looda käiviti-generaatori abile, sest see võib väheneda või kaduda. Ebaühtlase käivitumise või hübriidsüsteemi hoiatuse korral peatu ohutult ja korralda hooldus.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid