OBD-II veakood

P2D2A: Hübriid- või elektriauto elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandurite A ja B signaalide korrelatsioon

Mida see tähendab

Hübriidelektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandurite A ja B signaalid ei vasta kalibreeritud tolerantsi piires teineteisele. Ühe anduri näit triivib või kanalite paigaldusasendid erinevad.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Hübriid-elektroonika jahutusahel kasutab temperatuuriandureid A ja B jahutusvedeliku temperatuuri teatamiseks juhtmoodulile. Moodul võrdleb nende näite ja salvestab koodi P2D2A, kui need näidud erinevad lubatud piirist rohkem, näiteks anduri triivi või ristatud kanalite ühenduste tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Ühe anduri tunnuskarakteristik on triivinud
  2. Juhtmestik kanalite vahel valesti vahetatud

Sümptomid

  • Mootorituli või hübriidsüsteemi hoiatus
  • Piiratud võimsuse hoiatus
  • Vähenenud jõudlus koormusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kasuta diagnostikaseadet külmutatud kaadri andmete salvestamiseks ja elektroonika jahutusandurite A ja B reaalajas näitude võrdlemiseks, märkides ära, kas erinevus ilmneb külmalt, soojalt või kogu töö vältel.
  2. Kui sõiduk on kõrgepinge väljalülitamise protseduuri kohaselt ohutult välja lülitatud, kontrolli mõlema anduri pistikuid ja juhtmekimbu kulgu kahjustuste, lahtiste pistikute või märkide suhtes, et A- ja B-kanalid on risti.
  3. Võrdle kummagi anduri näitu tegeliku jahutusvedeliku temperatuuriga ja teise anduriga külmkäivitusel, mil mõlemad peaksid olema ligikaudu samal temperatuuril.
  4. Kontrolli kummagi anduri ahelat ja pistikut pidevuse, lühiste või kehva klemmikontakti suhtes sõiduki elektriskeemi ja tootja katsetusspetsifikatsioonide abil.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi andureid ükshaaval tootja spetsifikatsiooni järgi, et tuvastada triiviv andur.

Levinumad lahendused

  • Ühenda lahtised anduripistikud uuesti ning paranda kahjustatud juhtmestik või klemmid.
  • Korrigeeri risti ühendatud A- ja B-kanalite juhtmestik.
  • Vaheta välja elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandur, mis ei läbi spetsifikatsiooni testi.
  • Kustuta veakood ja veendu, et mõlemad näidud järgivad üksteist ühtlaselt külmkäivitusest soojenemiseni.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi suurt kiirendust või kestvaid suuri koormusi, kui kuvatakse hübriidsüsteemi või võimsuse piiramise hoiatust, sest ebatäpsed temperatuurinäidud võivad panna süsteemi väljundit piirama või komponente kaitsma. Korralda diagnostika viivitamatult, eriti kui hoiatus püsib.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid