Mida see tähendab
Heitgaasi soojusvaheti möödavooluklapi A asendiandur annab teada ahela madala signaali seisundist. Soojuse tagasivõtu vooluteed ei saa usaldusväärselt kontrollida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Heitgaasi soojusvaheti heitgaasi möödavooluklapil A asuv asendiandur annab teada klapi asendist, et juhtmoodul saaks kontrollida heitgaasisoojuse tagastuse suunamist. See veakood salvestub, kui anduri signaal on oodatust madalamas ahelavahemikus, mistõttu ei suuda moodul klapi asendit usaldusväärselt kindlaks teha.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises massiga
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli
- Mootori võimsuse vähenemine
- Kütusesäästlikkuse vähenemine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestis (freeze frame) ja kontrolli möödavooluklapi A raporteeritud asendit püsivalt madala või ebausutava signaali suhtes.
- Kontrolli heitgaaside jahtudes anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või maandusesse lühistunud signaalijuhtme suhtes.
- Kontrolli võimaluse korral, kas reaalajaandmete asendinäit muutub, kui klapp A-le antakse liikumiskäsk.
- Testi anduri toite-, massi- ja signaaliahelat elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi; kontrolli pidevust ja massilühiseid.
- Kui juhtmestik läbib kontrolli, testi asendiandurit ja veendu, et klapp liigub kogu oma töövahemikus.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised anduri pistikuklemmid.
- Paranda maandusesse lühistunud signaalijuhe või muu kahjustatud juhtmekimbu osa.
- Vaheta asendiandur välja, kui see ei läbi tootja elektritesti.
- Paranda möödavooluklapp A, kui see ei liigu pärast anduriahela korrasoleku kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Võib esineda võimsuse või kütusesäästlikkuse langus, seega vältige suuri koormusi, kui mootor tundub jõuetu. Peatu, kui salongi tungib heitgaase või heitgaasi soojusvaheti ümber on nähtavaid kahjustusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.