Mida see tähendab
Laadimisrõhu juhtmoodul B teatab, et selle kalibreerimisandmed puuduvad või pole neid õpitud. Laadimisrõhu reguleerimisel kasutatakse vaikeväärtusi, kuni programmeerimine või kohandamine on lõpetatud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Turboülelaaduri rõhu juhtmoodul B juhib oma ülesandeks määratud turboülelaaduri või mehaanilise laaduri ülelaadimisfunktsioone salvestatud kalibreeringu ja õpitud seadistuste abil. See kood tekib, kui mooduli B kalibreering puudub või on õppimata, mistõttu võib moodul kasutada vaikeseadistusi ja piirata jõudlust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmoodul vahetati programmeerimata
- Kalibreerimismälu riknes pärast pingelangust
Sümptomid
- Laadimisoleku näidik näitab riket
- Laadimisrõhu reguleerimine ei pruugi alata või katkeb
- Laadimisrõhk tõuseb oodatust aeglasemalt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning loe seotud moodulitest ala- või ülepinge, side- või kalibreerimiskoode, mis võisid ilmneda samal ajal.
- Vaata hooldusajalugu, kas turboülelaaduri rõhu juhtmoodul B vahetati välja või kas aku tühjenes või pinge langes hiljuti.
- Kontrolli mooduli B pistikuid, toidet ja massiühendusi lõtvuse, korrosiooni või side või mälu tööd katkestada võivate kahjustuste suhtes.
- Kinnita ühilduva scan tool’iga mooduli B kalibreeringu olek ning kontrolli, kas selle tarkvara identifitseerimisandmed vastavad sõidukile.
- Kui kalibreering puudub, tee tootja programmeerimis- või kohandusprotseduur ning kinnita, et rike ei kordu.
Levinumad lahendused
- Paranda ebastabiilne akupinge või mooduli B vigane toite- või massiühendus.
- Programmi või õpeta turboülelaaduri rõhu juhtmoodul B tootja protseduuri järgi.
- Vaheta moodul B ainult siis, kui see ei suuda pärast programmeerimist ja vooluahelate kontrolli kalibreeringut säilitada.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenenud võimsus võib muuta liiklusesse sulandumise, möödasõidu või mäkketõusu ohtlikuks, seega sõida rahulikult ja väldi suuri koormusi, kuni moodul B on kalibreeritud. Kui sõiduk ei suuda hoida ohutut kiirust või ilmnevad täiendavad laadimis- või võimsusrikked, peatu ja korralda hooldus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.