Mida see tähendab
Turbiini möödavooluklapi asendianduri A signaal ei vasta lubatud hälbe piires täiturmehhanismile antud käsule. Anduri nihe, mehaaniline kulumine või signaali halvenemine.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Wastegate’i asendiandur A annab teada turbiini möödavooluklapi ajami asendi; see klapp reguleerib gaasivoolu läbi turbokompressori. See kood tekib, kui anduri A teatatud asend ei järgi kästud asendit piisavalt täpselt, mis viitab anduri joondus-, ühendusmehhanismi- või signaaliprobleemile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on täiturmehhanismi suhtes mehaaniliselt nihkes
- Anduri ja möödavooluklapi vaheline ühendusvarras kulunud
Sümptomid
- Mootorituli
- Vähenenud mootori võimsus
- Nõrk kiirendus või aeglasem turbiini reageerimine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle wastegate’i kästud asendit anduri A live data näiduga, et näha, millal ja kuidas need lahknevad.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmestikku lõtvade klemmide, korrosiooni, kuumakahjustuste või turbokompressori lähedal hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli väljalülitatud mootori ja ohutult ligipääsetava süsteemi korral wastegate’i ühendusmehhanismi lõtvuse, kulumise, kinnikiilumise või kinnituse suhtes paigast nihkunud anduri suhtes.
- Kontrolli anduri A etalontoite-, massi- ja signaaliahelaid ajami liigutamisel kogu tööulatuses ning võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui vooluahel on korras, kontrolli enne osade vahetamist anduri A ning ajami ja ühendusmehhanismi sujuvat ja korratavat reageerimist.
Levinumad lahendused
- Kinnita lõtv anduri A pistik või paranda kahjustatud juhtmestik.
- Paranda anduri A joondus, kui see on paigast nihkunud ja tootja protseduur lubab reguleerimist.
- Paranda kulunud või lõtv wastegate’i ühendusmehhanism, mis takistab anduri näidul ajami liikumist järgimast.
- Vaheta andur A, kui signaal jääb ebatäpseks hoolimata õigest joondusest ja korras juhtmestikust.
Kas võin sõitu jätkata?
Väiksem võimsus ja aeglane turbo reageerimine võivad raskendada möödasõitu ja liiklusesse sulandumist; väldi tugevat kiirendamist ja suuri koormusi. Halb ülelaadimisrõhu juhtimine võib sõidetavust veelgi halvendada, seega korralda peagi diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.