OBD-II veakood

P28F6: Mootori lahutussiduri täituri vooluring katkendlik

Mida see tähendab

Mootori lahutussiduri täituri juhtahel katkeb perioodiliselt. Lahtine pistik või vibratsioonitundlik juhtmestik.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Mootori lahutussiduri täitur liigutab sidurit hübriidjuhtmooduli käsu järgi ning moodul jälgib juhtimisahelat, et tagada selle töökindlus. See kood salvestub, kui ahel katkeb aeg-ajalt, tavaliselt vibratsiooni tõttu, mis mõjutab pistiku kontakti või kahjustatud juhtmekimbu juhet.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Täituri pistik pole korralikult ühendatud
  2. Juhtmestiku hõõrdumine põhjustab katkendlikke lühiseid
  3. Katkendliku kontaktiga pistik vibratsiooni korral

Sümptomid

  • Mootori- või käigukastihoiatus tuli põleb
  • Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli seotud hübriid- või käigukastikoode, et näha, millal täituri ahel katkes.
  2. Kontrolli täituri pistiku kinnitust, korrosiooni, lõtvu klemme ja kahjustusi ning vaata juhtmekimp hõõrdumise või muljumise suhtes üle.
  3. Kui sõiduk seisab ja on turvaliselt paigal, jälgi skannimisriistaga täituri käsku või ahela olekut ning liiguta ettevaatlikult pistikut ja juhtmekimpu.
  4. Kontrolli täituri juhtmestikku ajutiste katkestuste või lühiste suhtes juhtmekimpu painutades ning järgi tootja elektriskeemi.
  5. Kui juhtmekimp ja pistik on korras, kontrolli täiturit ja selle juhtimisahelat tootja juhiste järgi.

Levinumad lahendused

  • Ühenda täituri pistik uuesti ja kinnita see.
  • Paranda lõdvad või korrodeerunud pistikuklemmid.
  • Paranda hõõrdunud juhtmestik või täituri juhtmekimbu ajutine katkestus või lühis.
  • Vaheta täitur välja, kui see ei läbi tootja ahela- või töökorralikkuse kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Sidur ei pruugi järjekindlalt rakenduda ega vabaneda, mis võib põhjustada järske käiguvahetusi, veojõu kadu või avariirežiimi. Kui käiguvahetused muutuvad ettearvamatuks või sõiduk libiseb, lõpeta sõit, peatu ohutult ja lase rike diagnoosida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid