Mida see tähendab
Lisakäigukasti õlipumba B kiirus langeb etteantud töötsükli jaoks kalibreeritud miinimumist allapoole. Põhjuseks võib olla suur mehaaniline takistus või madal toitepinge.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Abikäigukasti õlipump B tagab vedelikuvoolu, kui käigukasti juhtsüsteem seda nõuab. TCM salvestab koodi P28EE, kui pump B töötab käsklusega määratud töötsükli juures minimaalsest pöörlemiskiirusest aeglasemalt. Selle põhjuseks võib olla kinnikiiluv pump või koormuse all liiga madal toitepinge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pump kiilub mehaaniliselt kinni
- Madal toitepinge koormusel
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i ja live data andmeid, võrdle pumba B töötsükli käsku selle mõõdetud pöörlemiskiirusega ning pane tähele, kas kiirus on koormuse all liiga väike.
- Kontrolli pumba B kaitset, toitejuhet, massiühendust, pistikut ja juhtmekimpu: otsi lõtku, korrosiooni, kuumakahjustusi või pingelanguse põhjuseid.
- Mõõda pumba B toitepinget, kui see on sisse lülitatud, ning võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga, et tuvastada koormuse all tekkiv pingekadu.
- Kontrolli käigukasti vedeliku seisukorda ja taset tootja juhiste järgi ning kuula või tunneta, kas pumbal on selle juhtimisel märke kinnikiilumisest.
- Kui elektritoite ja vedeliku kontrolli tulemused on korras, kontrolli pumpa B mehaanilise takistuse või kinnikiilumise suhtes tootja hooldusjuhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda pumba B koormuse all madalat pinget põhjustav halb toite- või massiühendus.
- Paranda pumba B toiteahela kahjustatud juhtmed või klemmid või rikkis kaitse.
- Paranda vedeliku tase või seisukord tootja juhiste järgi, kui see pumba tööd takistab.
- Vaheta pump B välja, kui kontroll kinnitab, et see kiilub mehaaniliselt kinni.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite ja suurt koormust, kui käiguvahetused hilinevad, on järsud või käigud libisevad, sest liiga väike pöörlemiskiirus võib vähendada käigukasti eeldatavat vedelikuvoolu. Kui sümptomid süvenevad või käigukast lülitub avariirežiimi, lõpeta sõit ja lase rike kiiresti diagnoosida, et piirata kahjustusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.