P27F3: Siduri B temperatuur on liiga kõrge

Mida see tähendab

Käigukasti juhtplokk mõõdab, et siduri B temperatuur ületab ohutut tööpiiri. Korduvad libisemised või liigne koormus on siduripaki üle kuumutanud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Sidur B on üks käigukasti siduripakkidest, mis rakendub teatud käikudel pöördemomendi ülekandmiseks. Käigukasti juhtmoodul hindab või jälgib selle temperatuuri ja salvestab koodi P27F3, kui see ületab ohutu piiri, sageli pärast korduvat libisemist või suurt koormust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Liigne siduri libisemine paigaltvõtul
2. Käigukastiõli omaduste halvenemine vähendab selle soojusmahtuvust

Sümptomid

• Mootorituli või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmed ning käigukasti temperatuuri- ja libisemisandmed (kui need on saadaval), et näha, kas rike järgnes kuumalt käivitamisele, korduvatele paigaltvõttudele või pikaajalisele koormusele.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõidukile ette nähtud protseduuri järgi, sest riknenud või vale vedelik võib halvendada soojuse ärajuhtimist.
3. Otsi käigukasti vedeliku lekkeid ja kontrolli, kas vedeliku tüüp vastab tootja spetsifikatsioonile.
4. Otsi käigukasti vedeliku lekkeid ja veendu, et vedelik vastab tootja spetsifikatsioonile.
5. Kui vedelik ja töötingimused koodi ei selgita, lase siduri B juhtimis- ja temperatuuriandmed hinnata vastavalt tootja diagnostikaprotseduurile.

Levinumad lahendused

• Sea vedeliku tase õigeks ja paranda lekked.
• Asenda halvenenud või vale käigukasti vedelik ettenähtud vedelikuga.
• Paranda sidur B korduvat libisemist põhjustav rike, näiteks kontrollimisega kinnitatud juhtimis- või hüdraulikaprobleem.
• Paranda või vaheta siduripakk B välja, kui kontrollimine kinnitab selle kulumist või kahjustust.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi järske paigaltvõtte, haagise vedamist ja sõidu jätkamist, kui käiguvahetustel esineb libisemist või jõnksutamist või käigukast lülitub avariirežiimi; ülekuumenemine võib sidurit B veelgi kahjustada. Kui sõiduk ei vaheta käike usaldusväärselt või kaotab veo, peatu ohutus kohas ja korralda äravedu.