Mida see tähendab
Elektriline / lisakäigukastiõlipump B tekitab oodatust madalamat rõhku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Elektriline või täiendav käigukastiõlipump B tekitab käigukasti jaoks hüdraulilise rõhu, kui seda kästakse. Moodul jälgib pumbaga B seotud rõhku ja salvestab koodi P27E2, kui see jääb oodatud tasemest madalamaks. Rõhku võib vähendada vähene vedelik või pumba sisemine kulumine või leke.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pump on kulunud või lekib seestpoolt
- Käigukastiõli tase on madal
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viitega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata käigukasti reaalajaandmetest pumba B tööd ning rõhku vea tekkimise ajal; kontrolli seotud pumba A või rõhu veakoode.
- Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi, sest vähene vedelik võib jätta pumba B vedelikunälga.
- Kontrolli käigukasti ja pumba B piirkonda lekete suhtes, mis võivad vedeliku taset või rõhku vähendada.
- Jälgi skannimistööriistaga pumba B tööd või anna sellele käsk ning võrdle rõhuandmeid tootja oodatud väärtustega.
- Kui vedeliku tase ja lekked madalat näitu ei selgita, kontrolli tootja protseduuri järgi pumpa B ja selle hüdraulikaahelat sisemise kulumise või lekke suhtes.
Levinumad lahendused
- Taasta vedeliku tase ettenähtud vedeliku ja protseduuri järgi.
- Paranda kõik lekked, mis vähendavad käigukasti vedeliku taset või rõhku.
- Vaheta pump B välja, kui kontroll kinnitab sisemise kulumise või lekke.
- Paranda sisemiselt lekkiv kanal või tihend, kui hüdrauliline kontroll selle tuvastab.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käigukast libiseb, jätab käiguvahetusi vahele või lülitub avariirežiimi, ära sõida, sest pumba B madal rõhk võib käigukasti siseosi kahjustada. Lase rike kiiresti diagnoosida ning peatu, kui sõiduk kaotab veo või ei saa ohutult käike vahetada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.