Mida see tähendab
Topeltsiduriga käigukasti sidur A lülitus mehaaniliselt käigust välja, kuigi vastavat käsku ei antud. Sõiduk võib asjaomase käigu ajal lühiajaliselt vabakäigul veereda.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Topeltsiduriga käigukasti sidur A rakendab üht käigukasti ülekandeteedest. Juhtmoodul võrdleb siduri käsku käigu- ja kiiruse tagasisidega; see veakood salvestub, kui sidur A lülitub mehaaniliselt välja ilma vastava käsuta, mis võib katkestada veojõu selle siduriga seotud ülekandeteel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Siduri vabastuskolvi tihendi rike
- Äkiline hüdraulilise rõhu kadu
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatuslamp põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri andmeid ning vaata skannimistööriistaga siduri A käsku, käigu, sisendvõlli pöörlemiskiiruse ja väljundvõlli pöörlemiskiiruse andmeid, et teha kindlaks väljalülitumise hetk.
- Kontrolli seotud käigukastikoode ning käigukasti vedelikulekke või hüdraulilise rõhu järsu languse tunnuste suhtes.
- Kontrolli siduri juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste ning lahtiste ühenduste suhtes, mis võivad mõjutada siduri A tagasisidet või rakendamist.
- Võrdle tootja diagnostikaprotseduuri järgi siduri A rakendamise käsku mõõdetud rõhu ja kiiruse reaktsiooniga.
- Kui elektrilised juhtseadised on korras, lase kontrollida siduri A vabastamiskolvi tihendeid ja hüdraulikaahelat lekke või mehaanilise rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda väline hüdraulikale või korrigeeri vedeliku seisukord tootja protseduuri järgi.
- Paranda siduri A juhtimisahela kahjustatud juhtmestik või halvad ühendused.
- Vaheta rikkis siduri A vabastamiskolvi tihendid, kui testimine kinnitab sisemise lekke.
- Paranda hüdraulilise juhtimise rike, mis põhjustab siduri A rõhukadu.
- Paranda või vaheta sidur A või sellega seotud käigukasti komponendid, kui mehaaniline väljalülitumine on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära jätka sõitmist, kui käigukast kaotab ootamatult veojõu, vabakäigule jääb või libiseb; korralda sõiduki äravedu, kui turvalist käigu rakendumist ei saa tagada. Järsk väljalülitumine võib jätta sõiduki kiirendusvõimeta ning jätkuv kasutamine võib sidurit või käigukasti kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.