Mida see tähendab
Käiguvahemiku valiku mootorit läbiv vool ületab piiri. Mehhanism on kinni kiilunud või lühises.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti käiguvahemiku valiku mootor liigutab käiguvahemiku valimise mehhanismi käikude vahel. P272B salvestatakse, kui juhtplokk tuvastab mootoriahelas oodatust suurema voolutugevuse. See võib viidata mehhanismi kinnikiilumisele või mootori sisemisele lühisele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Käiguvahetusmehhanism on korrosiooni tõttu kinni kiilunud
- Mootori mähise sisemine lühis
Sümptomid
- Mootoritule või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja seotud käigukasti veakoodid ning pane kirja, millist käiguvahemikku valiti liigse voolutugevuse tuvastamise ajal.
- Takista sõiduki veeremist ja kontrolli käiguvahemiku valiku mehhanismi ning hoovastikku korrosiooni, takistuse või nähtava kinnikiilumise suhtes.
- Kontrolli mootori pistikut ja juhtmeid isolatsioonikahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või juhtmetevahelise lühise suhtes.
- Kontrolli mootoriahelat lühise suhtes ja mõõda mootori mähise takistus tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui ahel ja mähis on korras, kontrolli mootori liikumist ja voolutarvet, kasutades mehhanismi tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Eemalda korrosioon või takistus, mis käiguvahemiku valiku mehhanismi kinni kiilub.
- Paranda lühises või kahjustatud mootori juhtmestik.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud mootori pistikuklemmid.
- Vaheta käiguvahemiku valiku mootor välja, kui selle mähis on lühises või kui see tarbib liigset voolu, kuigi mehhanism liigub vabalt.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui sõiduk ei vali või hoia soovitud käiku või näidatav käiguvahemik pole usaldusväärne. Takista sõiduki veeremist ja kutsu abi, kui valimine kiilub kinni; mehhanismi jõuga liigutamine võib kahjustusi süvendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.