OBD-II veakood

P271D: Parkimisriivi asendianduri B ahela pinge on kõrge

Mida see tähendab

Teine, varuks olev parkimisriivi asendiandur B näitab väärtust üle ülemise diagnostikaläve. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt juhtmete hõõrdumiskahjustused, vee sissetung pistiku tihendite kaudu või tagasi nihkunud klemmid. Aktiivse veakoodi ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Parkimisriivi asendiandur kasutab kaht asendisignaali, et käigukasti moodul saaks kontrollida, kas mehaaniline lukk rakendub ja vabaneb ootuspäraselt. P271D salvestub, kui B-signaal tõuseb üle lubatud vahemiku, mistõttu moodul ei pruugi olla kindel, kas sõiduk on turvaliselt Park-asendis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Katkenud andurielement
  2. Signaalijuhe lühises 5 V võrdluspingega
  3. Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Mootori rikketuli või käigukasti hoiatustuli võib põleda
  • Parkimisasendi rakendamine või vabastamine võib olla ebakindel
  • Käigukast ei pruugi parkimisasendist välja lülituda

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli freeze-frame’i andmeid ja parkimisriivi asendi reaalaja näite, et näha, kas anduri B näit püsib kõrge või muutub Park-asendi valimisel ja vabastamisel.
  2. Kontrolli anduri B pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku niiskuse, korrosiooni, tagasi vajunud kontaktide või hõõrdumise suhtes, mis võib signaali katkestada.
  3. Kui veakood on aktiivne, liiguta juhtmekimpu ettevaatlikult ja jälgi anduri B näitu, et kontrollida, kas see muutub vahelduva ühenduse tõttu.
  4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri B signaali lühise suhtes 5 V etalonpingega ning vaata üle etalonpinge- ja massiahelad.
  5. Enne anduri vahetamist või mooduli rikke kahtlustamist kontrolli andurielementi ja ahela läbivust tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita anduri B pistik uuesti; paranda lahtised või korrodeerunud klemmid.
  • Paranda hõõrdunud või kahjustatud anduri B juhtmestik, sealhulgas võimalikud lühised 5 V referentsiga.
  • Vaheta parkimisriivi asendiandur välja, kui selle B-element on katkine või ei läbi testi.
  • Paranda parkimisriivi mehhanism või selle juhtimissüsteem, kui anduri näidud jäävad pärast ahela remonti valedeks.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui Park-asendi rakendumine või vabastamine on ebausaldusväärne, ära looda, et käigukast hoiab sõiduki paigal; kasuta seisupidurit ja ära sõida enne vea kontrollimist. Sõiduk ei pruugi Park-asendist välja lülituda või ei pruugi parkides turvaliselt lukustuda.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid