P2666: Kütuse sulgeventiili B juhtimisahela madal pinge

Mida see tähendab

Sekundaarse kütuse sulgeventiili juhtliini pinge on oodatust madalam. Tavaliselt on tegemist lühisega maasse või solenoidi mähise lühisega.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Juhtmoodul juhib kütuse sulgeventiili B elektrilise juhtahela kaudu. See kood registreeritakse, kui jälgitava ahela pinge on oodatust madalam. Sageli on põhjuseks massiga lühises juhtjuhe või ventiili sisemiselt lühises mähis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe on lühises maasse
2. Solenoidi mähise sisemine lühis
3. Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakti takistus

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli muid kütuse sulgemise vooluahela koode, mis võivad viidata ühisele juhtmestiku probleemile.
2. Kontrolli kütuse sulgeventiili B pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, korrosiooni, niiskuse või massiga kokkupuute suhtes.
3. Eralda ahel ettenähtud viisil ning kontrolli ventiili mähist lühise või tootja spetsifikatsioonist erineva takistuse suhtes.
4. Kontrolli juhtjuhet massilühise suhtes ning pistikuklemme korrosiooni ja halva kontakti suhtes.
5. Kui ventiil ja juhtmestik on korras, siis kontrolli kontrolleri väljundit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita kütuse sulgeventiili B korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
• Paranda juhtjuhe, kui selle isolatsioon on massiga lühises.
• Vaheta kütuse sulgeventiil B välja, kui selle mähis on lühises või spetsifikatsioonist väljas.
• Paranda kinnitatud rike juhtmooduli pistikus või draiveris.

Kas võin sõitu jätkata?

Mootor võib edasi töötada, kuid ventiil B ei pruugi kütuse sulgemise käsu korral nõuetekohaselt toimida. Lase rike peagi üle kontrollida ning ära sõida, kui tunned kütuse lõhna või näed leket.